轉眼就快要到10.1國慶長假了，想必很多車主都會選擇自駕出遊。不管各位團友在購車後，是否有過這樣的計劃或想法，反正自駕游對於大部分的車主而言，可是一件十分值得期待和開心的事情。但在出遊前，檢查車輛的各項狀態是否能正常工作，才是自駕游能否順利成行的重要因素。
試想想如果車子在半路上拋錨了，你就會突然覺得的堵車、人多、價格上漲之類的任何問題都不是問題了，畢竟能到達目的地才是最重要的。如果不能做到這個前提的話，一切都是空談。
底盤對於汽車自身而言，其重要性可說是不言而喻，所以對於底盤的檢查絕對不能掉以輕心。檢查時應著重檢查避震器是否有漏油，剎車片厚度，輪胎磨損情況和氣壓是否足夠，鋼圈是否有損傷或變形，車輪軸承是否有異響，發動機及變速箱底部是否有漏油和傳動軸是否有漏油等。
無論是長途或是短途自駕游均需仔細檢查輪胎花紋深度，確認輪胎的補胎情況，及胎壓等。在出發前，應到4S店或維修店檢查車輛的制動系統。檢查時除了要確認剎車片是否需更換之外，還需要檢查制動液的液面高度。
檢查引擎油底殼是否有漏油的情況，檢查避震機是否有漏油、檢查底盤是否有因磕碰而損傷的地方，及底盤螺絲是否鎖緊等等。
因為自駕游肯定會牽涉到夜間駕駛，或長途駕駛等情況，所以在自駕游前檢查車燈狀況，發動機狀態和五油三水等車輛情況，都是對於自駕游有很大幫助的。
車燈無論是在白天或是黑夜，對於安全駕駛而言都一樣重要。不管是一個小小的轉向燈，或是在遭遇暴雨或大霧天氣時才挺身而出的霧燈，又或者是每晚勤奮工作的前大燈和尾燈等，都不能忽視。
自檢機油應該是很多車主都做的事情，把油尺往上一拉，查看機油量、顏色和是否含細微雜質等基本就完事了。如果要長途自駕游的車主，應估算一下跑完長途後是否會超過換油里程或周期，如果超過，那出行前就應該更換機油。
豐富的駕駛輔助系統
能讓你漫長的自駕游變得更加輕鬆
汽車的安全輔助系統往往能在危急關頭時排憂解難，所以在出行前同樣需檢查清楚。例如車輛的電子穩定系統或其它安裝輔助系統是否已開啟（部分車主可能因誤操作而關閉了），汽車安全警示三角板是否完好能正常豎立，備胎是否能正常，換胎工具是否齊全等等。
最後還有一個重點，那就是自駕游時，還得選對車型，比如兵哥此前自駕游時選擇的沃爾沃XC60 T5 AWD，它擁有強橫的動力輸出（最大輸出馬力為245ps，最大輸出扭矩為350N.m），不管是日常駕駛還是在高速上超車什麼的，都十分得心應手。
還有其兼顧舒適和操控的底盤調校，再加上一大堆的主被動安全配置，讓兵哥和同事能在自駕游時都能更為省心。當然，它的顏值在同級中可算是比較高的，所以在上一趟的自駕游中，XC60讓兵哥和同事收穫到了不少注目禮，真心幫兵哥長了不少面子，如果可以的話，我還希望10.1長假的旅伴依然是沃爾沃的XC60。
