最近一段時間,有著世界汽車工業「奧運會」之稱的法蘭克福車展瘋狂刷新著小編的眼球,眾多車企的壓箱底車型也都一一登台亮相。不過客觀來看,法蘭克福車展歷來就是德系的主場,因此在車展現場,德系車一直是當之無愧的焦點。

而在這眾多德系品質之中,還有一個更加獨特的品牌,那就是寶沃。作為德系品牌資歷最老的前輩之一,多年後又重回法蘭克福,寶沃的參展自然身帶無數話題,而寶沃品牌最近推出的寶沃BX5 20T GDI,自然也難免讓人心生好奇。


在今年成都車展正式推出後,憑藉著12.38萬-15.58萬元的售價區間和其身披的三大核心優勢,寶沃BX5 20T GDI已經收穫了一波好評。接下來,就讓我們一起來了解這款德式勁銳輕奢SUV——寶沃BX5 20T GDI吧。

教你如何一眼定情

就現在這個看顏值的社會來說,外觀肯定是人們買車時的第一考慮,所以如果一款車想要給消費者留下一個好印象,顏值肯定要過關。


在外觀方面,風葉式八邊形格柵搭配上豎立式鍍鉻亮條,再加上鑲嵌其中的寶沃品牌經典菱形徽標,讓寶沃BX5 20T GDI的整個前臉看上去頗具層次感,一體化大燈與進氣格柵的貫穿式設計,也使其更添了幾分時尚、動感。


而在車身尺寸方面,寶沃BX5 20T GDI的長寬高分別為4490/1877/1675mm,軸距達到了可觀的2685mm,雖然算不上體態驚人,但整體視覺效果還算不錯,而且值得一提的是,寶沃BX520T GDI還在設計上融入了寬跑元素,這也讓其在車流中更加顯眼。


整體來看,寶沃BX5 20T GDI的外觀設計比較符合目前的主流審美標準,保證了簡潔大氣的同時,在細節方面還頗具新意,彰顯出一定的個性。這樣的外觀,非常符合我的審美,在我的腦海中留下了不錯的印象。想必,它也會為其他消費者留下不錯的印象,這一點為它的售賣加分不少。

打鐵還需自身硬

當然,外觀只不過是購車的影響因素之一,如果寶沃BX5 20T GDI想贏得消費者的認可,想要在競爭中立於不敗之地,自身還是要有著過硬的實力。

首先是在動力方面,寶沃BX5 20T GDI搭載了全新1.4T渦輪增壓直噴發動機,匹配愛信6速手自一體變速箱,其最大功率可達110kw,峰值扭矩為250N·m。客觀來看,這樣的的動力表現可圈可點,在同級中實屬還不錯。5.8L的百公里油耗算是同級車型中油耗最低的,這一點很是讓我驚喜。畢竟,用車經濟性是每個人都要考慮的重要因素。


至於配置方面,寶沃BX5 20T GDI搭載了B-Safe主動安全配置,其中包含EPB制動間隙預填充系統、Auto Hold自動駐車、ESC車身動態電子穩定系統,DTC拖滯力矩控制、STC轉向力矩控制、HBA剎車輔助、EDC電子差速鎖、HAC上坡輔助等16項電子配置,這樣豐富的配置十分難得,同時也大大增加了它的科技感和安全性。這能夠充分滿足我對科技感和安全性的需求,讓我放心不少。


「內在美」同樣不可或缺

除了外觀和性能,「內在美」同樣是目前汽車市場不可或缺的重要因素。

在內飾方面,寶沃BX5 20T GDI採用了鷹翼式環體座艙布局,標配懸浮式8英寸中控屏,車內多出使用了多重高亮度鍍鉻裝飾和金屬拉絲飾板,這使整車的內飾多了一些科技感和豪華感。但是相比同級車型,寶沃BX5 20T GDI內飾優勢並不明顯。


雖然內飾表現畢竟平常,但是寶沃BX5 20T GDI在智能化配置上一點也不含糊。它搭載了寶沃最新的B-Link智能互聯繫統,其中包含全知覺交互、全天候智能監測、全生態智聯服務三大模塊,涵蓋信息資訊、休閒娛樂、安全防護等6大方面,集成49項智慧功能。通過這些科技配置,我們可以看出寶沃是用心了,它是為車主操碎了心,為車主規劃了未來一切的吃住出行。


大男子也有暖男心

車好,售後也要好。寶沃品牌最為人稱道的「終生免費保修政策」,自然同樣少不了寶沃BX5 20T GDI。

與寶沃BX7一樣,本次全新推出寶沃BX5 20T GDI的首任車主同樣可以享受到這一政策,而且在整車保修期內,寶沃BX5 20T GDI車主還可享受3年免費道路救援服務的尊享服務。這些政策還是非常厚道的,讓我徹底不用擔心日後的維修和保養工作。


寫在最後

總而言之,就像本次寶沃重回法蘭克福一樣,究竟是王者歸來還是落魄回鄉,人們心裡總會有一個判斷,而寶沃旗下的幾款全新車型自然難免會被比來比去。不過不論輿論如何,至少在小編看來,如果你想選一款安全踏實、省心省力的車,寶沃BX5 20T GDI絕對是一個不錯的選擇。