我國廣西河池由於地處多山區域，一直都找不到合適的場地修建機場。2008年，我國工程人員硬是將65座大山削平，其中一座山頭更是被削了70米多米的高度，最後建設起一座跑道長2200米，寬45米的大型機場。機場建成後，四周為高300米左右的懸崖和深溝，看起來就像「航空母艦停留在海面」，這座機場也被譽為山頂航母。
我國近年來完成一個又一個超級工程讓全球稱讚，體現了我國將成為一個超級大國的潛質，以下就為大家介紹我國那些領先世界的超級工程。
矮寨特大懸索橋
矮寨特大懸索橋位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，橋面離地面有330米高，全長1073.65米，主跨達1176米，居世界第三、亞洲第一。
矮寨大橋還創造了四個世界第一：世界第一個跨峽谷懸索橋，世界第一個採用塔、梁完全分離的結構設計方案，世界第一個採用「軌索滑移法」架設鋼桁梁，世界第一個採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材。
中國建成最大單體射電望遠鏡
歷時22年設計和建造，有「天眼」之稱的中國射電望遠鏡是目前全球最先進的，比之前保持了50多年世界記錄的美國阿雷西博望遠鏡，綜合性能足足提升了10倍。
中國「天眼」主要用來觀測宇宙間那些極其微弱的不可見光信號，不要小看這些探測，因為如果追得足夠遠，理論上我們就能看到宇宙的開始。
望遠鏡「鍋蓋」越大越靈敏，500米的「天眼」靈敏度有多高?科學家打了個比方，有人在月亮上打手機，也逃不過它的「眼睛」。
天宮二號
天宮二號是繼天宮一號後中國自主研發的第二個空間實驗室，也是中國第一個真正意義上的空間實驗室。9月12日，中國天舟一號貨運飛船順利完成了與天宮二號空間實驗室的自主快速交會對接試驗，給天宮二號輸送物資，為我國空間站組裝建造和長期運營掃清了能源供給的最後障礙。
