桃園和苗栗沿岸的發電大風車大家都見過嗎，大風車每片葉扇長度都有50公尺，那麼這麼大是如何運送過來的呢？
▼下面這段影片就記錄了風力發電的葉扇運送的過程，其中的超狂神拐彎讓人瞠目結舌！
▼快一起來看看影片吧！
原來是藉住這些專門的託運卡車，真的很厲害！
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風能是因空氣流動而產生的一種可利用的能量。空氣流具有的動能稱風能。
空氣流速越高，它的動能越大。用風車可以把風的動能轉化為有用的機械能；
而用風力發動機可以把風的動能轉化為有用的電力，方法是透過傳動軸，將轉子（由以空氣動力推動的扇葉組成）的旋轉動力傳送至發電機。
全世界以風力產生的電力在2008年共約2192億度，當年風力供應電力佔全世界用電量的1%，在2014年時全球風力發電量已增長到佔總用電量3%。
風能雖然對大多數國家而言還不是主要的能源，但在2000年到2015年之間已經成長了二十四倍。
風能是風的能量轉換成可利用的能量形式，例如使用風力渦輪機產生電力，風車產生機械動力，風泵抽水或排水，或風帆推動船。
在現代，渦輪葉片將氣流的機械能轉為電能而成為發電機。在中古與古代則利用風車將蒐集到的機械能用來磨碎穀物或抽水。
一間大型的風力發電廠可以由連接輸電網的數百颱風力發動機組成。風能量是豐富、可再生、分佈廣泛、不產生污染，也不會排放溫室氣體。
我們把地球表面一定範圍內，經過長期測量、調查與統計得出的平均風能密度的概況稱該範圍內能利用的依據，通常以能密度線標示在地圖上。
人類利用風能的歷史可以追溯到西元前，例如帆船，但數千年來，風能技術發展緩慢，沒有引起人們足夠的重視。
