求售！拍賣！大降價！這不是週年慶的標語，而是在全台觀光飯店業者現實上演的劇碼，甚至由南部吹到北部頂級飯店，不僅業者受到影響，「周邊產業鏈」的遊覽車司機也難逃劫難，「已經有人在賣（遊覽）車了！」
上週二（10日）適逢雙十國慶，總統府前廣場舉辦盛大的慶祝活動，返台參加國慶的僑胞人數6,393人創下6年來新高，加上對岸十一長假（至10月8日），不少大陸自助觀光客也趁機來台旅遊，邁入10月觀光旺季的五星級大飯店也出現今年難得的榮景，只是為爭奪客源，五星級飯店間已掀起了一波血淋淋的割喉戰。
上週，本刊走訪北台灣多家五星級大飯店，就在大直美麗華摩天輪附近，去年4月初才剛開幕，斥億超過百億元的台北美福飯店，走進大廳雖然仍有不少到飯店餐廳用餐的散客，但僅有少數觀光客在辦理入住，與斜對面等著排隊上摩天輪的人群，形成強烈對比。
台北車站對面的凱薩飯店，在2年前每逢10月初前後，飯店門前就是車水馬龍的計程車、遊覽車，接踵排隊接送觀光客上下車；但今年此時，卻僅剩1、2輛車在接送客人，冷清情況令人訝異。
記者走近停在附近遊覽車，問問司機先生現況，他先是搖搖頭，追問下才直言：「已經有人在賣（遊覽）車了！」而這樣的回應其實不僅一家，在走訪調查過程中，聲浪此起彼落。
轉進另家五星級飯店後門口，僅見員工推著小推車、裝著未滿的換洗床單、毛巾走出來，相較於2年前陸客來台最盛時期，員工們忙得來不及吃飯，「真有一點不習慣。」從飯店領班的話語中顯見客源冷清。
供過於求下，對於飯店業者來說，人事、租金加上折舊成本，需要大量的現金周轉，資本雄厚者尚能苦撐下去，而面臨生存交叉線的業者只能加入降價競爭賽，有的則是直接轉售或拋售；讓人感到無奈的是，原本期待能成為台灣軟實力輸出的觀光產業卻變成「慘業」，連遊覽車司機因為「斷炊」也要賣車求生，不禁令人唏噓。
