為避開堵車，廠工選擇提前一晚就騎摩哆越堤到新加坡準備工作，詎料途中失控撞上道路防護欄，當場斃命。
有網民稱死者是因閃避羅釐導致失控，但警方強調此案仍在調查，呼籲知情民眾提供警方線索。
這起車禍於昨晚11時許，在柏伶收費站往馬新第二通道第22.3公裡處發生。死者為31歲的翁姓男子（譯音，Benjamin Ong）。
意外發生後，警方趕到現場調查，死者被蓋上白布。
死者摩哆撞上道路防護欄，當場斃命。
翁姓死者遺照。
避開堵車凌晨騎摩哆
據死者的孫姓友人（25歲）接受《中國報》訪問時說，朋友都叫死者“阿Ben”。他說死者每個星期日或假期前一晚都會返回新山淡杯住家，平時則住新加坡，為避開堵車，死者在工作前一晚會提早返回新加坡。
“因為很多騎士為了避開堵車，都會選擇提早或者凌晨才騎摩哆去新加坡，有者甚至不走新山關卡，繞道從馬新第二通道。”
依斯干達布蒂裡警區主任諾哈欣證實此案說據警方初步調查，死者當時從新山柏伶花園朝振林山方向行駛時，失控撞上道路防護欄。
“相信死者在撞上道路防護欄後，從摩哆上摔下，摩哆則被撞飛至中間車道。”
他說救傷車抵達時，證實死者已經死亡，並送往古來醫院解剖。他說事發路段筆直，天氣良好。
警方援引1987年陸路交通法令第41（1）條文（危險駕駛導致他人死亡）調查此案。
死者友人在面子書上文圖並茂上載貼文，緬懷死者，同時希望有目擊者提供詳情。
一個月痛失3騎士朋友
一個月內痛失3名騎士朋友，死者友人痛心疾首！
孫姓友人說死者為人友善、樂於助人，死者好友希望有目擊者提供詳情，還原事發經過。他說事件發生後，有一名印裔男子前去支援，當時死者還有氣息，但在過了10分鐘後斷氣。
他難過說死者為人親切，對重型摩哆也有研究，就像電腦一樣，有問有答，毫不吝嗇分享所學。他說有網民稱死者是因閃避羅釐導致失控，但他聯繫不上目擊者，希望目擊者挺身而出，私訊他詳情。
“最令騎士措手不及的原因包括，轎車或羅釐在轉換車道時沒有打顯示燈。”
另外，他也希望政府改善新山關卡通關速度，同時嚴懲不遵守交通規則，甚至經常超速的羅釐，以保護騎士安全。他說一般上當騎士遇到羅釐，必須要等沒有車後再越過羅釐，否則羅釐周圍的風速會影響騎士。
翁姓死者生前喜愛摩哆。
