今國際相關新聞的重點摘要如下：
1.受惠於晶片需求暢旺，SK海力士第三季淨利較去年同期暴增4倍，並創下歷史新高。
SK海力士公布，第三季營收年增90.9%，為8.1兆韓元，略高於市場預估的8兆韓元。營業利益亦創新高，為3.7兆韓元，較去年同期的7250億韓元成長逾4倍，但不如市場預估的3.8兆韓元。淨利為3.05兆韓元，較去年同期的5970億韓元大幅成長4倍，大致符合市場預估的3兆韓元。
該公司表示，第三季DRAM晶片出貨較第二季成長17%，平均出貨價格較上季上漲6%。第三季NAND晶片出貨季增16%，但平均價格下跌3%。SK海力士在聲明中表示，公司將把重心放在伺服器和行動裝置晶片，這些產品料將引領市場需求。
2.南非政府預估今年經濟成長率僅0.7％，相較於先前預估的擴張1.3％，引發南非幣重貶。南非幣兌美元周三盤中爆跌1.6％，報13.9418南非幣，稍早一度觸及13.9915南非幣，寫下2016年12月以來盤中最低紀錄。
3.美國運輸安全管理局（TSA）自今天（26日），所有赴美航班明天開始實施安全新措施，包括對乘客進行嚴格安檢，以配合美國政府解除攜帶手提電腦進入客艙的禁令，要求航空公司對赴美旅客接受安全訊問，據悉每天將有大約32萬乘客受到影響。
航空公司說，新規包括在報到櫃台或登機門對旅客進行安全問題的簡短問話，像是行李打包問題、或是有無幫人帶東西或違禁品等，並嚴格限制攜帶未經許可的動植物製品。
航空公司表示，新措施可能會造成班機延誤和安檢時間延長的情況，呼籲旅客提早到機場。
據了解每天有來自105個國家、280座機場、180家航空公司的約2000個商業航班飛抵美國，預計這些新規將影響約32萬名搭機乘客。
4.全美規模最大的人權團體「美國有色人種協會」（NAACP）指出，長達數個月的監測調查中，發現航空公司對非裔乘客普遍不友善。
據調查，美國航空公司（American Airlines）針對非洲裔乘客，有著「發生令人憂心事件的行為模式」，呼籲非洲裔民眾在美國航空公司消費，或者搭乘美國航空公司航班時，必須提高警覺。
美國航空被「美國有色人種協會」列舉涉嫌種族歧視的案例，包括一名購買了機票的非洲裔男性乘客，在飛機遭到兩名擾亂秩序的白人乘客言語羞辱後，美國航空公司只要求這名非裔乘客放棄機位。
另一名非洲裔女性乘客幫她自己以及一名白人朋友同時購買美國航空公司班機頭等艙機票，結果因為他是黑人便被改坐經濟艙，同行的白人朋友則留在頭等艙。
對此，美國有色人種協會」主席強生（Derrick Johnson）強調：「所有乘客在搭機期間，理應獲得免於遭受威脅、暴力或傷害的保障。」呼籲非裔民眾注意自身權益。
5.巴西央行放慢寬鬆貨幣政策的步伐，周三宣布降息3碼（75個基點），使其Selic基準利率降至7.50%。此決議符合市場預期。
巴西央行此前已連續4次降息4碼（100個基點）。
巴西央行周三重申將逐步放慢寬鬆步伐的政策立場。分析師因此預期該央行12月可能降息50基點，使其基準利率降至歷史低點7%。
巴西經濟在2015年和2016年陷入衰退，通膨從2位數一路下滑至不到3%，遠低於官方設定的4.5%目標。
6.針對彭博新聞所報導，為加快iPhone X生產，蘋果最近已同意供應廠降低該手機臉部辨識系統Face ID的精準度，蘋果周三表示，這是完全不實的報導。
此前彭博引援知情人士報導，蘋果已放寬Face ID感測器的部分技術規格，以加快該零件的測試。
蘋果嚴正否認彭博的報導，並強調Face ID系統的品質和精準度未曾改變，隨便一個人以Face ID解鎖你的iPhone的機率，仍然只有百萬分之一，蘋果並表示，iPhone X將如期在11月3日正式開賣。
彭博的報導並未具體說明蘋果放寬Face ID技術要求，是在9月12日公布Face ID準確度為百萬分之一以前，還是之後。
7.特斯拉在華建廠事宜，特斯拉目前正在與上海有關部門溝通。商務部發言人高峰稱，對於高技術、節能環保、新興產業等領域的投資，中方始終持歡迎態度。
高峰另表示，商務部正在會同上海市和相關部門，研究制定上海自由貿易港區的有關建設方案，與此同時，浙江自貿區也在制定初步建成自由貿易港區先行區的方案，將重在推動以油品為核心的大宗商品的貿易自由化。
8.Google下半年起啟動一連串的硬體發展積極策略，看似和先前5月I/O大會宣示「行動優先轉為人工智慧優先(Mobile first to AI first)」不盡相同，但DIGITIMES Research分析指出，其實兩者並未衝突，只是Google補強自有手機硬體，有利於推出更貼近使用者需求、軟硬整合度高的服務，逐步備齊打造AI帝國。
DIGITIMES Research分析師黃雅芝表示，Google於2017年下半年展開一連串發展終端硬體裝置的行動，自9月收購宏達電(2498)Pixel研發團隊，10月Google推出新一代Pixel 2和2 XL手機，並推出購買Pixel手機送價值49美元的Google Home Mini促銷方案。
不難看出此搜索引擎龍頭急於拉抬硬體銷售量以增強影響力，然而，Google才剛在5月I/O大會宣示「行動優先轉為人工智慧優先(Mobile first to AI first)」，為何在4個月後又似乎改變策略？
事實上，Google對於AI First的目標並未改變，只是需要補強自有手機硬體來實現。Google對手機事業的經營也非全然陌生，從2010年推出首代Nexus，到2015年共推出8款、與代工廠商聯合掛名的Nexus手機。
2011年其還曾一度收購摩托羅拉行動(Motorola Mobility)以獲得為數龐大的通訊技術與行動裝置相關專利；該時期Google發展手機硬體的目的是協同手機廠商強化Android生態系(Ecosystem)，而非積極透過硬體創造營收與獲利。
黃雅芝表示，2016年Google開始推出僅掛上Google招牌的Pixel手機，發展自有手機品牌的意圖明顯；然而，在蘋果(Apple)和亞馬遜(Amazon)不斷於個人終端裝置和家庭終端裝置攻城掠地的威脅下，加上宏達電主動求售手機事業及部分研發部門，終於促成Google再次成為擁有可觀硬體研發編制的手機廠商。
黃雅芝進一步說，未來若Google能持續擴大Pixel手機銷售量至一定水準，不僅能刺激Android陣營廠商開發使用者體驗更佳的手機、並積極升級Android軟體，也有助於Google與蘋果、三星於議價手機預設或預裝Google搜尋引擎、Google Maps、YouTube等Google應用服務的費用時掌握更多籌碼；在開發新應用時，也因為對硬體能更有掌握，而推出更貼近使用者需求、軟硬整合度高的服務。
9.日經新聞報導，為搭上電動車成為未來趨勢的順風車，市占率高達4成的全球最大鋰電池製造商Panasonic將同步擴大在日本、中國和美國的鋰電池生產。
報導指出，Panasonic預計投資1000億日圓，擴大在中日美3地的生產基地。Panasonic和美國特斯拉建於內華達州的超級工廠（Gigafactory）已經投產，但後續興建工程仍在進行中，兩家合資夥伴已經開始討論第二期的營造工程，據傳將使產能提高5成。
Panasonic預計明年3月底啟用的中國大連廠已經展開擴廠工作，將增添第二條生產線，最快於明年初投入運轉，使該廠的產能提高一倍。此外，該公司將於2019財年起，開始在日本姬路市（Himeji）的一座LCD面板廠製造車用電池。
10.不畏隔夜美股表現疲弱，由業績利多股撐盤，周四收盤日經225指數漲0.15%，為21,739.78點。東證一部指數收漲0.14%，為1753.90點。
大和證券集團（Daiwa Securities Group）獲利報喜，且宣布將實施庫藏股計畫，股價大漲5.4%，帶動證券股收高2.94%，成為今日表現最佳的族群。
日媒報導，Panasonic將同步擴大在日本、中國和美國的鋰電池產量，該公司收漲2.5%。愛德萬測試（Advantest）下修全年淨利目標，股價收跌3.4%。
10/26國際財經新聞~重點摘要
