特斯拉Q3虧損擴大 概念股多拉回修正

▲特斯拉Model 3車款。

電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季虧損擴大，預期新款Model 3每週生產5000台規畫，可能延到2018年第1季底實現。相關概念股和大等午盤拉回修正。

特斯拉公布第3季財報，截至9月30日特斯拉當季營收29.84億美元，較上一季27.89億美元成長7%，較去年同期22.98億美元增加29.8%。

特斯拉第3季虧損6.19億美元，第2季虧損3.36億美元，去年同期獲利2187萬美元。第3季每股基本虧損3.7美元，第2季每股虧損2.04美元，去年同期每股賺0.15美元。

特斯拉表示，累計到今年第3季已交出第25萬輛電動車，這是顯著的里程碑。

對於新款Model 3進展，特斯拉不諱言指出，Model3初期量產爬坡階段仍有挑戰待克服，正盡力克服早期的瓶頸問題，相關供應鏈與量產製程並無根本性的問題。

觀察量產進程，特斯拉預估，每週生產5000台Model 3的規畫，可能會延到2018年第1季底實現。特斯拉第3季新款Model 3單季生產量僅260台，交車量僅222台。

在交車量部份，特斯拉第3季交車量達2萬6137台電動車，其中Model S和Model X第3季全球交車量較第2季成長18%，比去年同期成長4.5%。

展望今年，特斯拉預估今年Model S和Model X交車量可達到10萬台，較去年成長30%。

台廠包括富田電機、和大、世德、貿聯-KY、台達電、群創、江申、乙盛-KY等，持續深化電動車布局。

和大股價今天拉回修正，午盤股價來到新台幣138元，跌2.8%；乙盛-KY來到51.9元，跌2%；貿聯-KY來到288.5元，跌4.1%。江申守平盤102.5元，世德來到99.5元，漲1.1%。

法人表示，和大透過供應電動車減速齒輪箱關鍵零配件，切入特斯拉供應鏈；乙盛-KY由墨西哥廠產能供應天窗、電池組件切入，貿聯-KY供應特斯拉電源管理線束和充電裝置。江申透過轉投資中國大陸廣州恩梯恩裕隆，供貨傳動軸產品，切入特斯拉新款電動車供應鏈。

世德持續布局電動車應用，預期今年電動車占世德整體業績比重，可落在7.5%到8%之間，世德持續搭上特斯拉新款Model 3供應鏈。