ရန္ကုန္လိုင္စင္ထုတ္ ေပးထားသည့္ တကၠစီမ်ား ဒီဇင္ ဘာလကုန္ ေနာက္ဆံုးထား၍ စီးတီးတကၠစီ မွတ္ပံုတင္ရမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕ အ တြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာေမာင္ ေအာင္က ေျပာသည္။ ထိုသို႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္မ်ား စီးတီးတကၠစီအျဖစ္ ေျပာင္းလဲၿပီး ပါက နယ္လိုင္စင္တကၠစီမ်ား ရန္ ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲေနမႈမ်ားကို စိစစ္အေရးယူမည္ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
‘‘ဒီဇင္ဘာ ေနာက္ဆံုးပတ္ လုပ္ရမယ္လို႔ ေျပာထားတယ္။ ဒါ ၿပီးရင္ စစ္ထုတ္ရမယ္။ နယ္လိုင္ စင္ေတြကို ညအိပ္ခြန္ေကာက္ ေတြ ဘာေတြ ေကာက္ရမယ္’’ဟု ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာ သည္။ လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ စီးတီးတကၠစီ အစီးေရ ေျခာက္ေသာင္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ကညနလုပ္ငန္းလိုင္စင္႐ံုးက ထုတ္ျပန္သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈကို ေျဖေလွ်ာ့ေရး ရန္ ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ က တကၠစီမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ရန္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္သည္။
‘‘နယ္တကၠစီေတြက ေျပးဆြဲ ခြင့္မရွိတာ။ သူတို႔ တုိင္းထဲမွာအ တြက္ပဲ ထုတ္ေပးထားတာ။ သူ တုိ႔ ရန္ကုန္မွာ လာေျပးဆြဲေနတာ ဥပေဒနဲ႔ မညီဘူး။ ရန္ကုန္မွာ တကၠစီမ်ားလြန္းေနေတာ့ တကၠစီသမားေတြ ဒုကၡေရာက္ေနတယ္’’ ဟု Hello Cab တကၠစီကုမၸဏီ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ိုက္တာ ဦးေအာင္ ဝင္းက ေျပာသည္။
ထိုသို႔ လုပ္ေဆာင္ျခင္းသည္ ဥပေဒအရ ႀကီးၾကပ္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္လုိင္စင္ တကၠစီသမားမ်ား အတြက္ အသက္႐ွဴေခ်ာင္ေစမည္ ဟု ၎က ဆုိသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒအရ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တုိင္း သည္ ႏုိင္ငံတစ္ဝန္း မည္သည့္ေန ရာတြင္မဆို ေမာင္းႏွင္ခြင့္ရွိရမည္ ဟု တာေမြၿမိဳ႕နယ္ေန တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္း ဦးေအာင္သန္းဝင္း က ေျပာသည္။
စီးတီးတကၠစီမ်ား သက္ တမ္းတုိးျခင္းကို ၿပီးခဲ့သည့္ အစိုးရလက္ထက္၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္က ကိုင္တြယ္ခဲ့ၿပီး ေနာက္ ပိုင္းတြင္ မထသက လႊဲေျပာင္းရ ယူခဲ့သည္။ ထို႔ေနာက္ စီးတီးတကၠ စီသက္တမ္းတိုးျခင္းႏွင့္ မွတ္ပံု တင္ျခင္းလုပ္ငန္းကို ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အ ဖြဲ႕ (ဗဟို) (YRTA)က လႊဲေျပာင္း ရယူခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ သာယာနယ္နိမိတ္အတြင္း နယ္ နံပါတ္ကားမ်ားႏွင့္ ညအိပ္ခြန္ မေဆာင္ထားသည့္ကားမ်ား ည အိပ္ခြင့္မရွိေၾကာင္းႏွင့္ ညအိပ္ခြန္ ေပးေဆာင္ထားျခင္း မရွိသည့္ ယာဥ္မ်ားကို အေရးယူမည္ဟု ရန္ ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက ေၾကညာသည္။
ထြန္းထြန္းမင္း
