專攻汽車電子晶片市場的IC設計廠凌陽（2401），針對車用資通訊娛樂系統及先進駕駛輔助系統（ADAS）開發的系統單晶片（SoC），已獲大陸車用電子前裝市場主要供應商採用，第四季已開始出貨給客戶。由於大陸自駕車及ADAS晶片開案量大增，法人看好凌陽明年業績可望看到明顯成長動能。
凌陽2006年將各業務分拆為子公司後，目前母公司留下的業務主要以車用電子及家用DVD等應用晶片為主，合併營收中包括獲利穩定的微控制器（MCU）廠凌通、專攻光學滑鼠及手勢控制人機介面的凌陽創新、馬達控制及雷射讀取頭晶片廠宏陽、及主攻行車紀錄器及無人機等數位相機晶片的芯鼎等。
凌陽第三季合併營收18.49億元，與第二季及去年同期相當，但歸屬母公司稅後淨利季增逾1.6倍達0.75億元，較去年同期大增82.9％，每股淨利0.13元。累計今年前三季達51.57億元，歸屬母公司稅後淨利4.21億元，較去年同期大增逾5.2倍，每股淨利0.72元。凌陽第四季雖進入傳統淡季，但公告11月合併營收5.67億元，約與10月相當。法人預估第四季營收介於17～18億元之間，約較第三季小幅下滑。
凌陽近幾年鎖定在汽車電子晶片市場發展，在資通訊娛樂系統上提供與手機相連的系統單晶片，能針對影像及觸控、WiFi網路及聲音等進行控制，先是導入歐美後裝車用電子裝置市場，但今年在大陸市場已拿下4～5個設計案（design-win），第四季進入量產出貨階段。
凌陽在ADAS市場也有不錯的成績，由於大陸車廠結合百度、小米等科技業者合攻自駕車及ADAS系統，凌陽已順利打進供應鏈。法人表示，凌陽在汽車電子市場耕耘10年，所以進入ADAS晶片市場速度較快，凌陽推出可控制4～6顆車用鏡頭的SoC，可用於汽車環景、停車輔助、車道偏移警示、後方死角警示等安全駕駛應用。
由於大陸車廠明年關於汽車ADAS系統開案量大增，加上自駕車的研發也需要ADAS系統支援，對於ADAS晶片的需求出現強勁成長，法人看好凌陽在ADAS應用市場的成長將加快，不僅ADAS晶片將逐步提升出貨量，也可望獲台灣汽車電子前裝業者採用。
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