大部分司機好友都曉得，手動擋確實更省油，但因為駕駛手藝和習性差別，手動擋車型比主動擋車型耗油也是很有可能的。今日就給開主動擋的好友引見3個小妙招，教你怎樣開主動擋車比手動擋還省油。
1.等紅燈時，不要掛D擋
許多司機好友在等待紅綠燈的時分，全都掛在D擋，踩住剎車。實在是個添加油耗的習性。不只如此，還會添加離合器的磨擦。
準確做法：等紅綠燈時，掛N擋。這麼發動機會把轉速降到最低，並且也不會給D擋帶來負荷！腳也能夠從剎車上移開，從而添加疲倦感。
2.奇妙採用「滑行」
各人不要誤解了，這裡說的滑行，不是指空擋滑行，而是指採用車子速率的慣性，鬆開油門踏板，讓車子自行滑行一段間隔。滑行是能夠省一定的油的。普通主動擋車型，在時速60千米的時分，滑行200米附近，時速會降到40千米附近，這是能夠採用的。
比方，高架下橋的時分，就完全能夠事後鬆開油門，讓車子滑行到路口。或許後方紅燈時，也能夠提早鬆開油門滑行，防止過剩的舉措糜費燃油！
3.輪胎和胎壓一樣主要
市面上有許多種範例的輪胎，有雨胎，雪地胎，靜音胎等，另有一種能在車型駛時低落油耗的輪胎，這的道理就是採用特定的斑紋添加車輪的轉動阻力，從而到達減低油耗的目標，除此之外，胎壓假如太低也會添加車輪轉動的阻力，以是我們也要經常存眷下愛車的胎壓，普通掌握在2.5附近就能夠了！
在這個油價漲得比降得快的時期，把握一些實用的駕駛本領，不只能夠更好的維護自己的愛車，還能夠省一大筆燃油用度，何樂而不為呢？
