今天是蔣經國辭世30周年，從兩蔣時代，到第一任民選總統李登輝、陳水扁、馬英九，一直到首位民選女總統蔡英文，雖然兩蔣時代的爭議不斷，但面對現在似乎越顯衰敗的台灣經濟，許多經歷過那個年代的人們，也不禁懷念起當時「亞洲四小龍」的光景。其塑造的親民形象，以及對台灣建設的貢獻，帶動了70年代的經濟起飛，讓許多人仍舊希望能夠再度回到那樣的時代。
▼蔣經國逝世周年，再度被人提起當年的「十大建設」。
蔣經國的政績中，「十大建設」最具指標性，包括中山高速公路（一高）、鐵路電氣化、北迴鐵路、中正國際機場（台灣桃園國際機場）、台中港、蘇澳港、中國造船廠、大鍊鋼廠、石油化學工業、核能發電廠。這些建設帶領台灣走出當時全球性的經濟衰退，加速經濟及社會的發展，並對台灣經濟起飛有巨大的貢獻，在當時創造出「台灣錢淹腳目」的榮景，並躋身「亞洲四小龍」之列。
▼中山高速公路，也稱一高，連結了南北台灣的交通。
▼台灣桃園國際機場─近年來因為年久失修的情況，經常有設施不良的新聞出現。
▼台中港─潮差甚大，因此淤沙較其他港口為嚴重。
▼蘇澳港
近日則有不少政治人物紛紛以行動感念蔣經國，國民黨主席吳敦義率領國民黨幹部，前往大溪蔣經國墓園祭拜。同時推崇兩位蔣故總統對台灣的貢獻，歷史政治不可分割，認為不必要去思考廢除陵寢之類的議題。
前總統馬英九則於本月10號以「經國先生與我」為主題，細數兩人之間點點滴滴的回憶，提到蔣經國在美國曾經遭遇槍擊的故事，也再次提到蔣經國對台灣的三大貢獻，分別是「解除戒嚴」、「開放大陸探親」、「國會全面改選」。
台灣的民主從戒嚴解除開始到現在30年，民主的進程到現在也只能算是一個剛成熟的青年，過去已成歷史，無法改變，但現在的我們應該把握民智漸開的現在，更積極的創造想要的台灣。
