2018-01-19 05:40:56
日前，日本川崎重工為日本海上自衛隊建造的第10艘蒼龍級柴電動力常規攻擊潛艇下水。來自日本防衛省等部門的360名相關人士參加了在日本兵庫縣神戶市舉行的下水儀式，日本防衛大臣政務官福田達夫現場宣讀了防衛大臣小野寺五典將該艇命名為翔龍號的命名書。
蒼龍級潛艇被日本號稱“世界上戰鬥力最強的常規潛艇”，此次下水的翔龍號於2015年3月開始建造，造價高達520億日元，預計將於2019年正式在海上自衛隊服役。蒼龍級潛艇是日本海上自衛隊現役最先進的潛艇，主要用於擔負反潛、反艦、巡邏警戒、編隊護航、海上封鎖、破壞海上交通線、佈雷、情報搜集與戰場監視，以及水文和海底測繪等任務，是一種兼具執行近海巡邏與遠洋作戰的大型多用途常規潛艇。
日本海上自衛隊蒼龍級潛艇
在基本性能上，蒼龍級潛艇可搭載乘員65人，長84米、寬9.1米、艦體吃水深度8.4米，浮出水面時排水量2900噸，下潛時排水量4200噸，是目前世界上水下排水量最大的常規潛艇。其配備兩台柴油發電機和4台AIP發動機，水面最大航程11297公裡，最大航速水面13節、水下20節。
由於採用了很多先進技術，蒼龍級潛艇具備諸多突出的性能優勢。在動力方面，蒼龍級潛艇採用瑞典斯特林發動機，在水下低速航行時，可以連續航行15天，這在世界範圍內AIP潛艇中都是較為領先的，而X型尾舵更使其具備了良好的水下操控能力；在靜音方面，蒼龍級潛艇採用了雪茄形線型設計，艇身敷設了不易脫落的橡膠材料消音瓦，使其綜合聲學隱身性能得到了進一步提升。
此外，蒼龍級潛艇的資訊化程度非常高。整個潛艇的武器配備和設備管理都採用了新型網路，且應用的是成熟商用技術，因而全艇的自動化程度很高。其配備的日本國產ZYQ-51C潛艇戰鬥系統既能與日本海上自衛隊現有的ZYQ-31指揮資訊系統融合，還能夠與美國海軍現役各類戰術級指揮資訊系統實現資訊互通，從而達到太平洋地區日美海上力量空中、水面與水下戰場態勢一體化的效果。
日本海上自衛隊蒼龍級潛艇
目前，日本海上自衛隊共有3級19艘潛艇。其中，包括親潮級潛艇9艘、蒼龍級潛艇8艘、兩艘訓練潛艇（春潮級潛艇和親潮級潛艇各1艘）。根據日本海上自衛隊的裝備發展構想和2010年防衛計畫大綱的特別要求，其將在2021年前打造和保持一支擁有22艘作戰潛艇和兩艘訓練潛艇的水下艦隊，以滿足“平時在日本周邊廣闊海域實施情報搜集和警戒監視行動，對周邊海域進行有效警戒巡邏”的遠海機動防衛要求。
在這種情況下，日本採取了兩種措施盡可能彌補潛艇數量上的不足。一是延遲親潮級潛艇的退役時間，將其服役期限由18年延長至24年。為此，日本在2014年至2016年的防衛預算中，專門編列了69億日元的專門經費，用於親潮級潛艇的修理和備件購買；二是加快蒼龍級的入役速度。按照計畫，蒼龍級潛艇分別由川崎重工和三菱重工各建造6艘。自2009年3月首艇蒼龍號下水服役以來，幾乎以每年1艘的速度下水入役。最新服役的本級潛艇“赤龍”號於2017年3月被部署到橫須賀基地，2016年10月下水的“青龍”號則預計2018年3月正式入役。同時，還有兩艘蒼龍級潛艇正在製造中。
日本海上自衛隊蒼龍級潛艇下水
高性能潛艇已經成為日本以對外軍售推動軍事外交的重要工具。隨著安倍晉三在2014年4月取消了武器出口的限制，蒼龍級潛艇成為日本對外軍售的馬前卒。但是日本出師不利，在澳大利亞、印度的兩次潛艇競標中都鎩羽而歸。但蒼龍級潛艇在競爭訂單的過程中擴大了影響力，為在未來能夠實現真正的潛艇軍售突圍打下基礎。
另一方面，高性能潛艇也是日本貫徹轉型防衛政策的重要依靠。近年來，在日本整體防衛政策轉向的前提下，日本海上軍事戰略逐步由“專守防衛”向“封鎖護航”轉變，並進一步配合美國的亞太軍事戰略轉向區域性“拒止與拓展”的遠海攻防戰略。
特別是隨著蒼龍級潛艇的全面服役和逐步替代老舊的親潮級潛艇，隸屬於日本海上自衛隊自衛艦隊指揮之下，包括兩個潛水隊群的潛水艦隊已經具備了相當的水下作戰能力，並將在未來與日本正在傾力打造的“十十”水面艦隊共同構成海上自衛隊強大海洋綜合作戰能力的基礎。
尤其是在海上自衛隊由周邊海域實施有效控制和逐步向遠洋遠海活動拓展的過程中，潛水艦隊作為亞洲地區名列前茅的水下常規潛艇戰鬥群，將為以反潛能力著稱的日本反潛航母編隊提供強大的水下保護。
總的來說，日本蒼龍級潛艇的全面入役將會極大地改變亞太地區海上軍事力量的平衡，以其為核心的日本水下艦隊將成為一支不容小覷，可對地區局勢產生重大影響的水下作戰力量。
建造中的蒼龍級潛艇
