全球各家車廠對自駕車（self-driving car）的研發投入前仆後繼，民調公司易普索（Ipsos）在1月中旬，針對美國自駕車的市場調查中發現，近2/3的受訪民眾對於乘坐自駕車感到「不安（not comfortable）」。

同時對照年紀來說，年紀越長，對於乘坐自駕車不安的比例約高，成為花費數十億美金研發自駕車的車廠未來恐將面對的挑戰之一。

僅16%女性感到自在

根據這份有效樣本為2592位成年人的調查結果顯示，對於自駕車的觀點，會因為性別、年齡而有所差異，調查顯示，38%的男性受訪者認為，搭乘自駕車感到「安全舒適（comfortable）」，相較於男性，僅16%的女性受訪者認為認同自駕車的安全，明顯反映出男性與女性對自駕車觀感差異。

另外，若以年紀來區分的話，對於千禧世代的年輕族群來說，比X世代以及戰後嬰兒潮更加能接受自駕車。

儘管有27%的受訪民眾表示對自駕車感到安心，但調查也指出，在車輛駕駛方面，人類仍比AI人工智慧或機器人更加可靠、可信任，尤其當發生事故時，肇事責任的釐清更是所有受訪者關切的問題。



相關法規趨嚴

調查分析，在沒有任何經驗下，美國一般消費者對於自駕車仍抱持質疑態度。

IHS Markit首席汽車分析師卡爾森（Jeremy Carlson）指稱：「我們正在談論抽象事物，許多人尚未親身體驗過。」

目前美國車廠與科技產業積極推動美國政府放寬對自駕測試與運用的法規限制，不過，這些立法目前在聯邦參議院中陷入僵局。

從通用汽車（General Motors Co）到Waymo（Alphabet Inc. 旗下自動駕駛技術公司），都聲稱計畫在3年內推出自駕車的熱潮來看，產業分析師表示，保證自駕車的安全穩定性，仍是當務之急。