2018-02-16 23:41:05
美國聯邦航空管理局已開始調查可能成為美國首個與無人機相關的飛機墜毀事件，事件中的無人機被目擊者稱是中國品牌大疆無人機。
據彭博社報道， 根據美國聯邦航空管理局（FAA）的數據，飛行員過去幾年報告的無人機目擊事件越來越多，但大多數事件都是無害的。而這次可能不是這種情況。當地時間2月14日，在美國南卡羅來納州墜毀的直升機的飛行員和學員告訴調查人員，他們看到一架小型無人機出現在他們面前，同時直升機在樹線上方50英尺處練習培訓。
據報道，為了避免碰撞，飛行員從學員處取回了控制權，並進行了躲避動作。不幸的是，直升機的尾巴撞到樹上，致使飛行員失去控制，導致飛機墜毀。雖然美國聯邦航空局沒有證實一架無人機是否參與了墜機事件，但彭博社表示，美國國家運輸安全委員會意識到可能有一架無人機參與了此事，並正在考慮此種情況。
這起事件發生在一片未開發的土地上，並且遠離禁止無人機的機場。然而，根FAA的“ 模型飛機特別規則 ”，運營人必須在視距范圍內駕駛無人機，而且不得靠近傳統飛機。根據FAA委託的一項研究，無人機可能會造成比飛機更嚴重的結構損壞，因為它們有金屬部件。
盡管當局尚未確認無人機是否真的參與了事件，但有報道稱飛行員看到了一架白色大疆無人機。
無人機製造商大疆在一份聲明中表示，它“試圖更多地了解這一事件”，並表示“隨時准備協助調查人員。” 由於事件的性質，它還強調其作為“開發教育和技術解決方案的行業領導者，以幫助無人機駕駛員避開傳統飛機”。
關於此事，引發美國網友的討論。在雅虎該新聞的跟帖上，有網友說，無人機並沒有違反規定，因為無人機是在合法飛行范圍內，而直升機似乎在不安全的高度和地區飛行，而且直升機的操作似乎也有問題，直升機飛行員似乎是將自己的失誤歸咎於無人機。一名網友說，可能並非是無人機，或者只是一個塑料袋，直升機飛行員只是來掩飾自己的失誤。也有網友表示，無人機越來越多，應該嚴格管理。
美國聯邦航空管理局(FAA)2017年4月提出專門適用於無人機的飛行空域限制，禁止它們在133多個軍事設施上空進行未經授權的飛行。這是FAA第一次提出專門適用於無人機的空域限制，此項禁令於2017年4月14日生效。
