車路士主帥干地賽前警示全隊要做好苦戰的準備，但比賽開始128秒就噩夢般的失球後，面對這個地球上最好的球員——美斯的全能表演，近8次交鋒保持不敗的車路士，還是在魯營的持續壓力下出現三次致命失誤，無力再現巴塞剋星的阻擊戰，最終夢斷十六強，告別歐聯征戰。擔任左翼衛的馬高斯阿朗素在賽後懊惱地說，雖然地球人都知道絕不能給巴塞球員一米的空間——因為這足夠他們創造入球機會，但還是防不勝防，而這也是所有作客魯營的球隊在輸球後的同感。回顧車路士今場的三個失球，全部是面對潮水般的巴塞攻勢下，被迫出現失誤後的失球。美斯首個入球，機會創造於他與丹比利的撞牆配合。防守這一路的阿朗素，面對快節奏的對手傳球，顯然思維慢了一拍，他下意識的解圍，將球碰給了禁區內的蘇亞雷斯，後者順勢將球傳給美斯，而巴塞核心幾乎在零度角位置，不可思議地射穿頂級門將高圖爾斯的大細龍門。此時開場不到3分鐘，對於任何作客球隊而言，幾乎都要面臨被巴塞踢到崩盤的風險。
好在干地的戰術部署嚴密，車路士在上季奪得英超冠軍的三中堅體系，已磨練地足夠純熟，他們在進攻時推進為343陣型，而防守時兩個翼衛阿朗素和摩西斯回收，夏薩特和韋利安回撤，法比加斯和簡迪在中路保護，鋒線僅留單箭頭基奧特，全隊隨即以541的緊湊嚴密，對抗巴塞的攻擊群。然而，在場面形成均衡的15分鐘後，法比加斯在後場控球稍有遲疑，被速度和意識更快的美斯斷球，這個失誤，導致無人保護的車路士腹地，遭遇二打二局面。長驅直入的美斯，再次體現了頂級的水準——他面對隨後形成協防的三人包圍圈，故意忽略了身旁的蘇亞雷斯，充滿想像力地將球橫推到空蕩蕩的禁區右路，高速插上的丹比利勁射上角，幫助巴塞在踢了20分鐘後，基本鎖定勝利。作客的車路士下半時遭受的最後一擊，同樣是車路士球員在快節奏的攻防中，出現了失誤。艾斯派古達在右路面對緊逼下，將球直接傳給了對手，巴塞快速反擊，美斯再次展現頂級的瞬間爆發力，面對兩人防守，從容殺入禁區，再度射穿高圖爾斯的大細空位，在殺死比賽的同時，完成了他生涯在歐聯的第100個入球，僅次於117球領跑的C.朗拿度。不過對比來看，後者在達到歐聯百球里程碑時，比美斯複製壯舉時多踢14場。
回顧這三個失球，前車路士射手瑟頓在賽後評論表示，面對巴塞這種級別的球隊，車路士絕不該犯下如此多的錯誤，尤其是第一個過早的失球，只會讓被巴塞在隨後時間將你的弱點殘酷地無限放大。不過干地認為，全隊已經做到了一切，輸球並不後悔，只可惜比數沒有反應過程，因為車路士在兩回合中有四次射門擊中門框。的確，車路士已經是過去10年少數能夠與巴塞抗衡的球隊之一。本場即便在比數落後下，車路士陣型依然臨危不亂，三條線銜接有序，夏薩特、韋利安和阿朗素，都創造出過接近入球的機會。而如果從戰術上做比較的話，首回合在主場戰和巴塞的車路士，當時排出的是沒有正印中鋒的無鋒陣，儘管這個打法在近期戰績不錯，但夏薩特在明確表示不喜歡充當偽中鋒的角色後，干地此役將射門效率達不到一流的基奧特推上單箭頭位置。從結果看，車路士一定更懷念這個位置上的杜奧巴。當然，在美斯的神勇激活起巴塞的整體強大後，各種戰術上的如果，都顯得毫無意義。例如干地的話說，面對每季幾乎都能射入60個球的超級、頂級球員，他只得感嘆，美斯就是兩支球隊的區別。
