導語：日前，原任副首相阿末扎希就表示，如果新加坡僱主不允許馬來西亞雇員休假，那麼就不需要回來投票。不過，在社交網站上，不難發現很多“馬勞”自發共車回鄉投票運動，勢必在509大選時履行公民責任。
第14屆全國大選投票日落在5月9日星期三，雖然首相辦公室已經宣布當天為全國特假，但在海外工作的馬來西亞人，若想要回家投票，還是得向僱主請假。
日前，原任副首相阿末扎希就表示，如果新加坡僱主不允許馬來西亞雇員休假，那麼就不需要回來投票。不過，在社交網站上，不難發現很多“馬勞”自發共車回鄉投票運動，勢必在509大選時履行公民責任。
圖片來源：截圖自面子書
這兩天，社交網站面子書瘋傳“一封寫給柔佛蘇丹的信”，是由一名26歲的柔佛人匿名寫出。他懇求蘇丹在投票日前夕為大馬選民，尤其是柔佛子民“做些事情”。
信裡提及，大選期間，預計超過30萬身在新加坡的大馬選民將回國投票，而他擔心會有人故意降低關卡的通關效率。
“我蠻肯定，有很大的可能，有幕後黑手會故意刁難我們的通關過程。比方說，在那段期間（5月7日至8日），降低兩個關卡的通關效率，尤其是在星期二（5月8號）晚上，利用‘系統癱瘓’還是‘維修中’的借口，來關掉自動通關機器，再來只安排一半，甚至更少的人員來負責通關的工作，試著拖慢我們回國（的進度）。”
“因此，我身為柔佛子民，寫了這封信來請求陛下能夠向新山兩個關卡施壓，確保兩個關卡會在5月7日（星期一）和5月8號（星期二）安排100%或至少80%的人力，負責通關工作，特別是在傍晚5點至凌晨12點，以加快大家的通關速度。”
圖片來源：網路
針對早前柔佛王儲發表的“引擎沒壞別把船換掉”的言論，這名匿名的柔佛市民則表示，目前國家就像是一艘油箱已經破洞的大船。
“船的周圍有好幾艘別的船一直在為這艘船添油，船長先付了一些錢，並答應所有船隻，說好只要到岸了，就會付全部油錢。可是，隨著時間久了，當油費一直增加，並累計到一個很大的數目，卻只收到很少的付款。”
“這時，所有船隻會認定他們沒辦法付油錢，就會停止添油，並離這艘船而去。接著，這艘船會沉，船上大多數的人也活不了。只有船長，他的助手和一些有錢的乘客可以獲救，因為他們有能力安排救命艇去救他們。”
他說，我國國債一直在增加，擔心國債累積到一個程度後，其他國家會認定我們無法償還，而停止購買我們的債券。
“為了避免以上的事情發生，一名退休的船長站出來，表示知道如何修補油箱的洞，不讓大船繼續漏油，同時將船開往終點。”
“乘客們都知道老船長的目的是要為他兒子拿些好處，也都記得老船長以前曾經在船上做了壞事。但是，他們別無選擇，必須讓老船長再次掌舵，因為這是他們能夠活著達到終點的最後希望。”
他說，乘客這麼做不代表原諒了老船長以前所做過的壞事，而是願意給老船長5年的時間，看看他能為整艘船帶來什麼貢獻。
有關信函先在本月14日，上傳至“新幣對馬幣匯率”群組，隨後也在“新山吹水站”瘋傳。
不少網友都留言表示，感謝他說出了人民的心聲，“句句無奈，句句無助”、“希望這封信可以幫助馬來西亞人順利回家投票。” 然而，也有網友表示，蘇丹根本沒有權利干涉，因此這封信完全起不了作用。
來源：focus.cari.com.my
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