超車不遂撞巴士 青年當場斃命
（新山2日訊）華裔青年超車不遂，與反方向的一輛長途巴士相撞，當場斃命。
這起意外於昨晚10時40分左右，在士乃─迪沙魯大道第64.4公裡處發生。
死者王照端（譯音，28歲），來自森美蘭州波德申。事發時，他正駕駛一輛本田思域轎車從士乃朝柏納哇鎮方向行駛。
哥打丁宜警區主任阿斯蒙指出，初步調查，相信死者當時欲超越前方轎車，與對面一輛載有30名乘客的長途巴士相撞。
他說，死者因頭部受重創當場斃命，長途巴士上的司機及乘客則無恙。
他說，意外是因為死者個人疏忽導致，警方目前援引1987年陸路交通法令第41（1）條文（危險駕駛導致他人死亡）調查。
路上見到一例違例超車的，致使正常行駛方避讓不及翻到溝裡，人已經被送去醫院，死傷不詳。這種情況大都出現在兩車道的公路，彎道比較多的路段非常容易發生。遇到這種情況怎樣做，才能最大限度地減少傷害和風險？這裡提出幾點建議：
1、首先是自己不能違章超車，特別是遇到上下坡彎道看不到前方的情況下，絕對不能碰運氣冒然超車；
2、其次是駕駛心態一定要正確，想超車的時候，就想一想，如果超車遭遇不測該是多麼不值得，就算是晚了一點也沒關系；
3、警惕對面的車後面隨時跑出來一個冒失鬼，所以彎道錯車的時候，盡量鳴笛告訴對方我來了，不要吝嗇按喇叭，晚上則勤打遠光燈，這是一種絕對有效的預防措施；
4、如果對方已經違例超車，距離遠的，要迅速打遠光燈示警並立即主動減速，這裡強調不要因為是對方的責任而不主動減速，距離近的，要注意公路右方有無可以躲避之處，如果沒有緩沖地帶，則迅速採取剎車措施，距離已經很近的，以其翻下懸崖峭谷，不如緊急剎車，相信對方也會緊急剎車，最大限度地減小車毀人亡的風險；
5、最後一點建議最重要，在這種道路上行駛，慢一點盡量慢一點，彎道錯車時萬一遇到對方違章強行超車，如果公路右邊不是懸崖峭壁的山谷，則盡量靠右邊躲避，即使是遇到上圖的情況也比正面相撞要強。
