▲來台旅次到訪縣市最「慘」的嘉義，卻未列入補助名單內。（圖／取自觀光局網站）

南台灣觀光業持續慘淡，交通部昨日宣布擴大振興方案，預估花費4000萬，包括台南、高雄、屏東、澎湖、台東等5縣市，只要是20人以上團體旅遊，2天1夜平日出遊，每人每日補助500元。然而來台旅次到訪縣市最「慘」的嘉義，卻未列入名單內，甚至桃園、南投等縣市跌幅排名在台南市之前也未獲得補助。

對於為何是這5個縣市獲得補助？根據觀光局調查數據顯示，若以去年及前年來台旅次到各縣市旅遊的負成長率排名，台東雖以下滑41.12%居首，屏東、高雄也都下滑33.31%及26.01%，不過台南市僅減少10.87%，排名到第11名，卻仍獲補助。

▲至於為何沒有嘉義、南投等縣市？觀光局業務組組長劉士銘強調，南投等其他縣市「觀光資源並沒有少」。（圖／取自觀光局網站）

相較之下，嘉義縣除了少了陸客的到訪，下滑率更是高達39.11%，「慘度」僅次於台東縣，除此之外，桃園、新竹下滑率也都超過3成，比台南更慘的，還有新竹市、花蓮縣、南投縣、嘉義市，卻都不在補助的名單之列。

對此，觀光局業務組組長劉士銘則解釋，補助五縣市是希望以「南部海灣旅遊」為概念，原本規劃的四縣市補助未含台東，但考量花蓮振興措施持續到六月底，因而希望台東納入推廣行銷，讓行程有連貫。

至於為何沒有嘉義、南投等縣市？他表示，今年台灣燈會活動在嘉義舉行，暑假也還有寶島仲夏節等活動，強調南投等其他縣市「觀光資源並沒有少」。劉士銘也指出，4000萬屬於短期措施，只會補助到6月底，緊接著暑假旺季就能接續熱潮，對於沒納入的縣市，無論是觀光或活動，觀光局也都會協助。

▲今日有旅遊業者質疑，南台灣觀光雪崩最大來源是墾丁，不過這次墾丁卻未必能受惠。（圖／東森新聞資料畫面）

不過，今日有旅遊業者質疑，南台灣觀光雪崩最大來源是墾丁，不過這次墾丁卻未必能受惠。根據觀光局擬定的辦法，雖然屏東在補助範圍內，但行程須至少安排一處位於大鵬灣國家風景區，再搭配恆春半島恆春、東港、林邊、琉球、滿州、車程等六鄉鎮「之一」，墾丁不一定會安排在行程內。

業者也指出，從大鵬灣到墾丁有70公里，若沒有一定的補助，依照旅行社的操作就是「沒有補助，不會白跑」，甚至業者直言，當旅行團為了搶便宜的旅客，規畫兩天一夜南北來回，造成舟車勞頓、走馬看花，這跟蝶戀花造成疲勞駕駛有何差別？

▲觀光局業務組科長黃易成表示，屏東還有大鵬灣風景處，期盼能透過管理處來帶動行銷，讓國人知道「屏東不是只有墾丁」。（圖／取自觀光局網站）

另外，台灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶則認為，四千萬元分給五縣市如同杯水車薪，對整體觀光效益不大、業者也不會感激，若是為了振興受災縣市國民旅遊，嘉義、南投等縣市就該一起補助，才「不像政策買票」。

對於外界的質疑，觀光局業務組科長黃易成則表示，雖然媒體報導墾丁觀光受災，但屏東還有大鵬灣風景處、各鄉鎮也有不同特色與景點，因此期盼能透過管理處來帶動行銷，讓國人知道「屏東不是只有墾丁」。