台灣有不少車迷熱衷改裝車，近日有網友在Dcard上PO文分享他看到的超狂「勁戰4改車」。
大家熟悉的勁戰一般是這樣的。
原PO在信義區街頭看到這一幕，說「之前就聽說市面上勁戰的改裝套件是百百款，但是…」，讓他忍不住直呼「改這樣也是真的很狂！」。
超狂改造讓網友都以為是P圖，紛紛留言「靠，確定這不是p圖?」、「一次載好多妹爽賺」、「臘腸狗版的勁戰四代」、「只有我疑惑要怎麼立中柱嗎」、「這台可以動？」。其實這台真的不是P圖，而是為了電影而改造的真車。而且牠不僅不是擺設，還可以跑。
還有網友留言PO文力證，「上次看到同學po這張…還以為…現在連機車都出棺材車了…YAMAHA靈車版勁4…好像是我同學改的」。
這改車真的太狂了！快分享出去，讓朋友們感受一下吧！
Cygnus於1984年發售。正式型號為XC125，引擎使用124cc排氣量，以圓弧曲線為設計特徵的車體外觀。雖然並不是一台很人氣的車種，但卻是販賣相當久的商品，1988年的小改款後，持續在日本市場販售了10年以上。
但1995年進行整個大改款，正式型號改為XC125T（台灣稱為迅光），到目前為止Cygnus全系列都是由台灣當地法人公司台灣山葉機車工業所生產，在日本則以代理的方式販售。外觀設計上增加更多的圓弧線條，銷售也有顯著的上升，以往大幅降價求售的情況已經很稀少了。
台灣市場的CYGNUS系列在1991年就開始在市場上販售，但初期都是使用中文名稱稱呼，在車殼上的英文名稱也不使用CYGNUS而另外命名，由於中文名稱都是以-光為命名，例如迎光、迅光、風光，故有人稱呼為光字號，一直到2002年台灣山葉機車發表勁戰CYGNUS-X後，CYGNUS這個英文單字才正式出現在台灣市場。最早在台灣販售的CYGNUS車種為1991年的迎光150 FLY ONE（日本為CYGNUS GT）。大約在1992年推出CYGNUS 125cc排氣量車種，型號為XC125開頭，如同日本一樣，台灣XC125系列也分為高階版迅光系列，以及低階版風光系列。
