圖文／7car 小七車觀點
美國電動車製造商 Fisker 在被大陸萬向集團收購並獲得重生之後，在 2018 CES 消費性電子展上正式發表量產版 Fisker EMotion，基本售價 $129,000 美元起，目前已經可以在官網上進行預定，最快將在 2019 年正式投產。
其實 Fisker EMotion 結合了碳纖維以及鋁合金等輕量材質打造， 外觀部分與前幾年公開的概念車有些許的不同，車身尺碼長 5085mm、高 1465mm，軸距為 3018.5mm，原廠聲稱是目前全球尺寸最大的純電動乘用車。
車頭部分可看出設計師以稜角有致的設計元素來詮釋這款新車，而前方類水箱護罩設計的面積更加寬闊，搭配 24 吋七輻式鋁圈、空力套件營造運動氣息。另外，全車四扇門皆設有感應器用來監測車身周圍的物體距離，而前上掀式、後鷗翼式的車門開啟方式、也是最引人注目的特點，並且支援遠端遙控啟閉。
座艙方面則是給予非常前衛的簡潔感受，幾乎看不到甚麼實體按鍵，而中央鞍座與中控台連為一體並一路向後延伸至後排中央，因此 EMotion 為 2+2 人座椅設定，但原廠也說明將有五人座的車型可以選擇。
門飾板也透過線條點綴增加層次感，並輔以雙輻式方向盤、全液晶儀表板，以及後排大尺寸多媒體觸控螢幕營造科技氛圍。 為了順應未來自動駕駛的潮流，EMotion 也搭載源自 Quanergy 的 LiDAR 雷射雷達，預計投產之後將列為全車系的選配。
動力系統表現上，Fisker EMotion 採用了與 LG 合作開發的鋰電池組，最大容量為 145kWh，綜效續航力超過 644 公里，0-60mph 加速表現 3.0 秒，最高時速可達到 258km/h。
這套全新的鋰電池組透過模組化以及散熱管理擁有很高的安全性表現，同時具備快充電技術，能夠在 9 分鐘提升 200 公里的續航力。
除此之外，Fisker 也一直都在研究高密度固態電池的開發，所研究的固態電池的能量密度是普通鋰電池的 2.5 倍，目標方向是要讓電池單次充滿的續航力可以超過 800km，同時充電的速度比傳統汽車加油的還要快，但這項研究預計要到 2023 年才會正式應用在車輛上。
原文網址:不讓Tesla專美於前 能容下5人的純電跑車Fisker EMotion首發亮相 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲https://speed.ettoday.net/news/1090623#ixzz5KL83d09w
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