今日傳喜訊，郭鶴年引路，敦馬林冠英敦達因輪流訪問中國，東鐵糾紛有解。

首相敦馬哈迪今天證實，他將於下個月出訪中國，與中方重新談判東海岸鐵路計劃（ECRL）及蘇里亞戰略能源私人有限公司（SSER）兩項輸送管計劃。

他在布城首要領導基金會辦公室召開的記者會上說：「我原想7月就去，但習近平主席（中國國家主席）表示他這個月沒空，所以我將於8月去。」

「我會提出幾項課題，包括在合約中的不平等條款，還有貸款。」

「利息也是另一個我們關注的事項，因為它比政府借貸時要高得多。」

他透露，通常政府貸款的利息是3%或以下，「但這個（利息）非常高」。

另外，針對媒體報導稱資政理事會成員敦達因將於本月訪問中國，馬哈迪猜測，達因此行是為了商討「一些合約」。

「我猜他是想和中國方面討論一些合同。 這是我的猜測，因為他可以自由做自己喜歡的事情。無論他給出什麼建議，他都可以告訴我，而我可以拒絕他的建議。」

財政部長林冠英昨天發表文告指出，財政部已發出工程及服務暫停通知，予馬來西亞鐵道銜接公司（MRL）旗下的ECRL，以及SSER的兩項輸送管計劃，分別是多元石油產品輸送管（MPP）和沙巴天然氣輸送管（TSGP）項目，即時生效，直到財政部另行通知為止。

SSER及MRL是財政部機構（Minister of Finance Inc）的獨資子公司。

據報導，隨著東海岸鐵路計劃（ECRL）及蘇里亞戰略能源私人有限公司（SSER）兩項輸送管計劃停工，資政理事會成員敦達因將於本月訪問中國。

《The Edge Financial Daily》周五報導，也是前財政部長的敦達因，將比原定於本月晚些時候訪華的現任財政部長林冠英，提早一步前往中國。

報導並引述知情人士稱，達因可能依靠資政理事會另一成員、「糖王」郭鶴年在中國的人脈為他鋪路。

林冠英周四發表文告指出，財政部已發出工程及服務暫停通知，予馬來西亞鐵道銜接公司（MRL）旗下的ECRL，以及SSER的兩項輸送管計劃，分別是多元石油產品輸送管（MPP）和沙巴天然氣輸送管（TSGP）項目，即時生效，直到財政部另行通知為止。

SSER及MRL是財政部機構（Minister of Finance Inc）的獨資子公司。

而國際貿易及工業部長雷京周四表示，暫停ECRL不會影響我國和中國的貿易及投資關係。

希望聯盟政府將於本月晚些時候，派遣包括林冠英及大馬反貪污委員會官員在內的代表團前往中國，重新談判ECRL和兩個SSER項目的合約費用。

此前，首相敦馬哈迪還表示，有必要重新談判備受爭議的ECRL「不平等條款」。

據了解，新一屆國會會議將於7月16日開始，在此之前林冠英將不會前往中國。