交通部長陸兆福宣布：政府開始管制電子召車服務！
2018-07-11
部長今日在內閣會議過後召開記者會指出，這是為了確保德士司機與電子召車司機，擁有公平的競爭平台。陸兆福指出，無論是德士還是電子召車車輛，車齡3年以上的車輛必須每年到計算機驗車中心（PUSPAKOM）檢驗，費用55令吉。目前德士需要每半年檢驗一次，然而將統一成每年檢驗一次。
（布城11日訊）交通部長陸兆福今日宣布，政府從明日（12日）開始管制電子召車（e-hailing）服務，所有實施在德士司機的措施，都會實施在電子召車司機上，包括他們必須為車輛和乘客購買保險、每年定期驗車、司機須上課和申請准證。
部長今日在內閣會議過後召開記者會指出，這是為了確保德士司機與電子召車司機，擁有公平的競爭平台。
他說，許多德士司機也加入電子召車服務。
陸兆福指出，無論是德士還是電子召車車輛，車齡3年以上的車輛必須每年到計算機驗車中心（PUSPAKOM）檢驗，費用55令吉。目前德士需要每半年檢驗一次，然而將統一成每年檢驗一次。
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“舊車換現金”或重啟‧陸兆福： 需考慮資金問題
交通部長陸兆福。（圖：星洲日報）
（雪蘭莪‧八打靈再也17日訊）政府或考慮重啟舊車換現金（Cash For Clunker）計劃，即透過現金回扣制度，減少路上舊車的數量。
交通部長陸兆福早前接受The Edge Market訪問時表示，該部正在考慮重啟這項計劃。不過在推出該計劃之前，交通部需要考慮資金機制及實施方法等問題，因這可能帶來許多影響。
他於日前在巡視南北大道交通流量後向記者表示，官員已匯報有關方面的一些計劃，惟交通部暫時仍未作出最終決定。
換購新車可獲現金券
舊車換現金計劃是政府推動的舊車報廢回扣制度。根據這項計劃，以舊車（通常超過10年）換購新車的車主將可獲一張現金券。
MIDF Amanah投資銀行2016年1月的數據顯示，我國路上有近600萬輛舊車，相當於路上49%的車輛車齡是10年以上。
據報道，寶騰經銷商協會在今年4月敦促政府落實報廢舊車，以提高汽車銷售並推動汽車業。該會希望政府實行車輛壽命終止政策（Vehicle End ofLife Policy）。
車輛壽命終止政策首次於2009年提出，根據建議，15年或以上的車輛在更新路稅前，強制進行年度驗車。如果未能通過檢驗，意味著必須進行維修，直到通過檢驗。
