全台首創的舊山線軌道自行車，尚未正式對外營業就已經轟動全台，保護舊山線文化，打造「苗栗限定」的觀光亮點「軌道自行車Rail Bike」。苗栗舊山線有明媚的自然風光，無論是勝興車站、龍騰斷橋、內社川橋及舊山線連續隧道群，都有思古幽情的景致，呈現舊山線獨特美學，值得遊客一探究竟。
(圖片來源：苗栗玩透透FB)
全台首條鐵道自行車
台灣第一條鐵道自行車即將在今年八月開始試營運，預計在八月下旬開放網路訂票，「舊山線鐵道自行車」行經苗栗三義鄉的熱門景點－「勝興車站」與「龍騰斷橋」，能踩著鐵支路，一覽沿途風景名勝，體驗最新穎的旅遊方式。
舊山線偉大經典之作
舊山線於1908年建造完成，在那個架橋技術未臻成熟的年代，先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作。有鑑於舊山線軌道活化再利用，縣府參考挪威、德國、韓國等國模式，提出符合世界閒置鐵道活化再利用趨勢的「Railbike軌道自行車計畫」，以動態文化保存的方式，能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美。
4人座的軌道自行車
「軌道自行車」自勝興車站穿越2號隧道，經魚藤坪橋至6號隧道北口折返，來回約12公里，每趟約需1.5小時，4人座的軌道自行車，除人力踩踏，另附設電動設備，還有衛星定位系統，系統完善。
★搭乘注意：因路線經上下坡、隧道及高架鐵橋，請自行評估身心狀況，孕婦、懼高症、高血壓、心臟病、氣喘及未滿6歲孩童、酒後或其他身體狀況者都不能乘坐，全程需戴安全帽、需繫安全帶，兩車間距必須超過5公尺，全車禁菸，也不能中途停車或下車。
魚藤坪斷橋火車頭造型
全台第一台Rail Bike軌道自行車，創新節能設計及融入CK124蒸汽火車、魚藤坪斷橋圖騰的火車頭造型十分吸睛，並結合三義國際慢城行銷舊山線鐵道風情與人文之美。
騎乘路線體驗慢城風光
舊山線軌道自行車，騎乘路線由勝興車站穿越2號隧道、經167號誌站、魚藤坪橋、3至6號隧道群至內社川橋，全程約6公里，騎乘時間約半小時。舊山線鐵道從三義到后里全長15.9公里，沿途有勝興車站、魅力世遺潛力點魚藤坪斷橋及隧道群等多處歷史人文與自然景點，舊山線停駛後，雖曾多次推動蒸汽火車復駛，因成本高無法延續，結合慢城推動軌道自行車，振興舊山線觀光。
(圖片來源：http://miaolitravel.net)
軌道自行車安全性佳
舊山線軌道自行車為4人座，除了人力踩踏外，也有電動設備因應部分陡坡，設計方面則著重綠能節能，包括運用電池回充、電力輔助系統、全國唯一軌道自行車載具及GPS定位系統等，提升安全性及調度控管。車上更設置車體自轉系統、自動語音導覽及緊急救援通報系統；行駛速度控制上也有差速器、電子安全定速系統、緊急手煞車、斷電停車系統及防自滑設計等，另設有防撞桿系統、急煞車距離等，嶄新、創意及安全性。
★舊山線軌鐵道自行車網站：http://www.oml-railbike.com
資料來源：苗栗縣政府、舊山線軌鐵道自行車
資料整理：Vinge
