獨家報導:邱玉珊

(吉隆坡22日訊)馬航有5名資深空服人員,因身體質量指數(BMI)列過重,被馬航以超重理由裁退,成為國內航空領域的首例。

這5名空服人員分別是3男2女,他們年資都超過20年,年齡也超過50歲。據了解,有關超重標準是根據身體質量指數(BMI)來定義,5人在被開除前曾接獲各一封警告信及要求解釋信,包括一名身高175公分與體重90公斤的逾50歲空服員,被要求減重至79公斤。

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這名因BMI超標而遭裁,並要求匿名的男空服員告訴《中國報》,他是在6個月前,就接到公司管理層要求,指根據BMI,他的體重必須在79公斤以下;從那時候開始,他就很努力的“減重”。

“6個月的減肥計劃中,第一個月我減至88公斤,然後86公斤,再來是84公斤,直至計劃最後一天期限,即今年6月30日,再去秤重量,我的體重是80.8公斤,但沒有達到規定的79公斤。”

達標仍被拒絕

兩天後,他再回去公司秤體重,那時就已達到79公斤的要求,但公司已拒絕接受,反而終止他的合約,讓他感到遺憾,只差那不到1公斤就被開除。

“我已50多歲,50歲人要減重需要時間,但我也願意配合,我在6個月內減重10公斤,而在此期間,公司提供膳食並無營養餐單,員工還是如常飲食。”

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他說,第一批減肥計劃約有15人參與,其中有部分人達標,已回到工作崗位。

“我們5個人就被裁退,我們5個人中,都是在馬航服務超過20年以上,我在馬航服務已有27年,我不明白為何不能通融?”

他說,5名被裁退的包括3名女空服人員,且年資已達主管級。

遭裁空服員:新管理層混亂

遭裁空服員透露,公司給予的理由,是民航局規定空服人員必須體重均衡和達標。

“我不知道是不是真的是來自民航局的要求?這是首宗在馬來西亞航空公司的案例,自從新馬航營運後,整個馬航的管理就‘混亂’,職員無所適從,我們明白每一個企業有自己的規范與方針,但公司在職員入職前,並無白紙黑字要求員工遵守體重限制。”

他說,將尋求職工會協助,並在下周召開記者會,要求會見馬航高層。

本報曾就此事向馬航詢問,唯馬航方面不願公開討論此事。

去年推行體重管理計劃

馬航在2016年1月落實空服人員(機組人員)“體重管理計劃”,所有過重空服員都會收到要求解釋信。

遭裁退的空服員指出,去年開始,馬航就要求空服人員必須定期前往測量體重,而無法達標的職員,必須給予合理解釋,同時要求職員在7天內作出解釋,否則會採取適當的行動。

根據一名在職空姐透露,倘若空服人員體重未達標,公司將會把相關的空服人員轉換為地勤人員,或轉為服務即日往返航班(Daily Flight)。

“這樣,這些必須減重的空服人員才能在短期內減重,若3個月內沒有‘瘦’下來,公司就會開除不達標的職員,現在公司要求我們每3個月接受體重測量。”

詢及馬航是否提供營養課程鼓勵空服人員保持苗條,她說並不清楚。

“我不明白,為何一些看似沒有‘超重’的空服人員,還是會開除。”

印航125空服員減肥失敗停飛

印度國營印度航空(Air India)125名空服員減肥失敗,“被判”停飛,部分空服員被調至地勤,其餘則可能要自願退休了。

當地民航局禁止體重超標的空服員上機,就在2016年,約600名空服員超重,遭公司下令限期內瘦身,維持在規定的身體質量指數(BMI)。

消息稱,這些員工已獲18個月減肥時間,唯失敗告終,被勒令停飛。

據民航局規定,空少正常BMI為18至25之間,空姐是18至22;男性BMI在25至29.9之間屬過重,30以上屬肥胖,而女性BMI在22到27之間為過重,27以上為肥胖。

印航指定醫生會將有關員工的健康檢查報告,分為合格、暫不合格及長期不合格。

對於暫不合格的空服員,可繼續執行飛行職務最多19個月,若無法在3個月內瘦身達標,就會被歸類為長期不合格。

周美芬指馬航自相矛盾“裁超重空服員是歧視”

周美芬:不希望馬航的先例被其他公司仿效。

另外,據《南洋商報》報導,馬航應為空服員提供健康及營養均衡的餐飲,而非持續供應致肥的椰漿飯,一方面又要求空服人員控制體重,這是自相矛盾的做法!”

馬華社會發展委員會主席拿汀巴杜卡周美芬促人力資源部介入,糾正馬航以體重理由解僱職員的處事方式。

她不希望馬航的先例被其他公司仿效,尤其是避免一些有意裁員的公司,以體重為由解僱職員。

她是發文告,評論馬航5名資深空服人員,因身體質量指數(BMI)過重,被馬航以超重理由裁退一事。

應采人性化方式處理

周美芬說,馬航經歷兩宗空難和長期面對虧損後,目前處於整頓以扭轉劣勢的關鍵期,職員士氣尤其重要,馬航因此應該採取人性化與關懷的方式處理有關問題。

“我們抗議馬航以解僱的激烈手段處理此事,這不但不符合現代職場的人性化管理,也在歧視超重者。

周美芬促馬航收回成命,以調動職務或其他具勸誡性的行動處理此事,同時提供適當的飲食健康輔導,協助職員克服問題,讓馬航職員能與公司同步發展,打造世界首屈一指的航空公司。

有報道指出,馬航5名年資超過20年,年齡逾50歲的空服人員(3男2女),被馬航基於身體質量指數過重為由裁退。

報道指5人遭裁退前,曾接獲警告信及解釋信,其中一人被要求把90公斤的體重減至79公斤。

參考來源