獅航黑盒子資料曝光 墜毀原因令人發指!
印度尼西亞廉航獅子航空(Lion Air)上周一架客機墜毀爪哇海,導致機上189人喪生,印度尼西亞運輸安全監管機構周一表示,客機在墜機當次及之前3次飛行,空速表都發生問題。印度尼西亞官員舉行記者會,交代墜機原因調查進展。國家運輸安全委員會(NTSC)主席蘇爾賈安托(Soerjanto Tjahjono)表示,分析飛行紀錄器資料後,發現墜毀客機共有4次飛行,空速表發生問題。
印度尼西亞廉航獅子航空(Lion Air)上周一架客機墜毀爪哇海,導致機上189人喪生,印度尼西亞運輸安全監管機構周一表示,客機在墜機當次及之前3次飛行,空速表都發生問題。
印度尼西亞官員舉行記者會,交代墜機原因調查進展。國家運輸安全委員會(NTSC)主席蘇爾賈安托(Soerjanto Tjahjono)表示,分析飛行紀錄器資料後,發現墜毀客機共有4次飛行,空速表發生問題。
獅航在墜機後曾承認,10月29日墜毀的這架波音737 MAX 8型客機,在出事前的一次飛行,曾發生技術問題,但獲解決。
蘇爾賈安托說:「一旦發生問題,機師會寫下來,機械師就會修理……飛機接著會被判定為適宜飛行。」
他續指,運輸安全委員會將會調查導致空速表發生問題的原因,以及是否做好合宜修理,包括更換故障零組件。委員會未說明更多細節,也未揣測為何空速表問題可能影響墜機。
罹難者家屬在記者會上質疑為何明知客機有問題仍批准飛行,有憤怒家屬要求在場的獅航創辦人基蘭拿(Rusdi Kirana)站起來。他默然不語,在家屬面前低頭合十祈禱。
這班失事飛機於印度尼西亞當地時間10月29日上午6點20分起飛,原定於7點20分抵達邦加檳港(Pangkal Pinang),卻在6點33分與塔台失去聯系。