英國與歐盟的脫歐談判儘管有所進展，但在英國設廠的歐洲汽車零件供應商還是決定走為上策。法國輪胎大廠米其林（Michelin）與德國汽車零件商舍弗勒（Schaeffler）相繼宣布要關掉英國工廠，超過1,400名員工飯碗可能不保，對英國汽車業是一大打擊。

以生產軸承聞名的舍弗勒周二表示，英國脫歐籠罩的不確定性，促成該公司決定收掉2家英國工廠。設在英格蘭普利茅斯（Plymouth）及威爾斯拉內利（Llanelli）的工廠，預定2年後關閉，生產線移往德國、中國、韓國和美國。

舍弗勒目前在英國製造的產品，出口比例高達85％，主要銷往歐洲大陸，英國若無協議脫歐，其出口市場將受到威脅。

舍弗勒全球總人力約9.2萬，在英國聘雇1,000餘人，準備吹熄燈號的普利茅斯廠雇用350人、拉內利廠則有220名員工，該公司未透露關廠後會有多少英國員工受到牽連。

在舍弗勒宣布關掉英國工廠的前一天，法國輪胎大廠米其林公布，2020年結束設在蘇格蘭丹地（Dundee）的生產線，這家工廠開設近50年，聘用845名員工。

但據英國《衛報》報導，米其林將關廠決定，歸咎於丹地廠生產的小型輪胎需求萎縮，難與亞洲製造的低價輪胎競爭，聲稱與英國脫歐無關。

即便如此，這兩家歐洲業者打算關廠，還是引來英國最大工會Unite的批評。Unite副秘書長柏克（Tony Burke）表示：「這對英國汽車供應鏈及整個汽車業，是另一沉重打擊。英國要是無協議脫歐會面臨什麼後果，大家心知肚明。」英國與歐盟達成協議，才能確保實現免關稅的零摩擦貿易（frictionless trade）。

英國汽車業一再敦促梅伊政府，將零摩擦貿易列為脫歐協商的優先要項，否則英國有流失數千個工作的風險。

其他汽車製造商與零件供應商，也重新評估在英國的投資，他們警告若是英國脫歐失序會帶來傷害。

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