一部在大馬售賣的汽車究竟被抽了多少稅？
從9月份落實銷售和服務稅SST之後，本地組裝的汽車零件，被豁免繳付銷售稅。從製造的早期階段直到成品包裝並准備出口為止，直接在貨物製造過程中使用的原料和部件零件豁免銷售稅。
這些包括包裝材料和容器。除了直接用以製造的原料，零件和包裝材料被豁免稅務外，其餘的原料，不含石油的零件和包裝材料，從任何注冊製造商或許可製造倉庫（GPB）或許可倉庫（GB）進口或購買的材料，則需被征稅。
這就是為什麼在9月1日落實SST之後，有些車款的價格比GST消費稅時代還要便宜，而有些車款卻比GST時代還要貴的原因。
另外，你知道在馬來西亞售賣的汽車，需要被徵收多少的稅務嗎？其實一般上在大馬售賣的進口車，將被徵收多重的稅務，這其中包括了30%的進口稅、國內稅、以及SST 銷售稅！
以下是其中一個例子，看看一輛進口車將被徵收多少%的稅務：
進口車1（CBU）：
汽車原本價格：3萬令吉
30%的進口稅：9000令吉
汽車價格加上進口稅後：3萬9000令吉
65%的國內稅：2萬5350令吉
汽車加上進口稅和國內稅後的價格：6萬4350令吉
10%的銷售稅：6435令吉
汽車最終售價：7萬785令吉
從以上的例子來看，一輛進口車原本的售價是3萬令吉，加上各種稅務之後，將暴漲至7萬多令吉，漲價超過100%呢！
注意：30%的進口稅僅限於非東協國家的CBU全車進口汽車。另外國內稅的稅率也依照汽車的引擎容量而定。另外很多人以為國產車Perodua和Perodua 受到政府提供很大的保護，其實就算是Perodua和Proton的汽車，也得繳納高額的國內稅，和其他進口車如Toyota Vios和Honda City沒有太大的差別。
