夏天天氣炎熱很多司機上車就會開啟空調但湖南的兩名男子因為開著空調
在車子裡面休息而窒息身亡!
許多朋友大呼：「夏天命都是空調給的」但是一味地貪圖涼快不正確使用空調導致一氧化碳中毒
或窒息死亡的案例每年都有發生吹個空調就中毒!？什麼情況下會中毒？開空調睡覺有誤區
汽車的空調有兩種模式，內迴圈和外迴圈名。顧思義，外迴圈的風來自車外，內迴圈的來自車內。
當車內只是開內迴圈模式時，無論冷暖氣，在密閉條件下，車內的空氣得不到更新，車內一氧化碳濃度會越來越高。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，導致車內氧氣急劇減少，幾小時就會使人噁心、昏迷，嚴重者甚至窒息而死亡。一般空氣中一氧化碳含量超過1%時，人就有輕度中毒反應;當超過3%時，開始出現呼吸困難;超過6%時，就會重度中毒甚至死亡。密閉車庫內開空調，汽車產生的一氧化碳濃度嚴重超標，會使人產生窒息感。
如何避免車內中毒1、 長時間怠速時開空調：發動機長時間處於怠速運轉狀態，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，進入車內後致乘客中毒。★最佳辦法：每隔一段時間開窗透氣，保證車內空氣品質。
2、內迴圈一開到底：很多車主考慮到用外迴圈會讓車內冷空氣跑光，哪怕跑長途也會緊閉門窗內迴圈一開到底。其實，長時間使用內迴圈，易致乘客頭暈缺氧。★最佳辦法：內外迴圈交替使用。車外空氣好時可用外迴圈;車外空氣差、廢氣多、溫度高時用內迴圈。
3、空調出風口對著自己吹：一直讓空調出風口對著自己吹，一是對身體不好;二是冷空氣下沉，熱空氣上浮，造成空氣不對流，更加悶熱。★最佳方法：讓空調出風口往上吹，讓車內冷熱空氣上下對流，才能有效降溫。4、發動車後立即開空調，還關車窗：很多車主一發動汽車就立刻啟動空調降溫，這樣會增加發動機負荷，長此以往會損害發動機。
★最佳方法：進入車內後，如果感覺溫度較高，可先打開車窗通風，然後行駛。通過在行駛中內外空氣流動來降低溫度，之後再打開空調降溫。5、把空調溫度開很低：長時間吹太冷的空調，容易得肩周炎、關節炎、感冒等疾病。如果對著臉吹的時間長了，還有可能吹成面癱。
★最佳方法：車內溫度以25℃左右為宜，如果車上有老人和小孩，最好不要超過27℃。此外，還要兼顧車外的問題，一般車內外溫差不超過5℃~6℃。6、長期不使用空調：有些人很少或者從來不使用空調，讓汽車空調長期處於休眠期。若長期擱置會滋生黴菌，影響車內空氣品質。★最佳方法：每個月至少讓空調運行一次，即使每次就幾分鐘。另外，在天氣好的時候，可以將車開到室外空曠地帶。車門窗全部打開，把汽車空調開啟外迴圈狀態，風量開至最大，持續十到二十分鐘。
7、開著空調停車休息：據調查，我國每年夏、冬季都會發生多起空調車內一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。因此，停車開著空調是很危險的。★最佳方法：車窗不要過於緊閉，預留3-5釐米的縫隙，讓空氣流通。8、不髒不洗空調：汽車空調成為疾病傳播管道的之一，且發生概率在逐年提升。不少人總是等空調製冷效果不佳時，才會清洗空調。★最佳方法：每隔一年做一次完整的汽車空調清洗。如果你的用車環境比較惡劣，間隔時間要縮短。★友情提示：司機由於職業的特殊性，經常要在車內休息，但是場地不固定，在狹小的環境內更容易造成一氧化碳堆積，所以一定要選擇空曠開放的環境休息!車內開空調休息一定要及時開窗通風千萬別讓悲劇重演來源：南京消防責編：郭姝婷
