颱風來襲，一個不小心陸地就成了水上威尼斯，嚴重的，就演變成勞民傷財的洪澇災害。除了搶險抗災，有沒有什麼更好的方法呢？

別說，島國還真想出了一個妙招。

上世紀50、60年代，日本常因下水道系統的孱弱，飽受洪澇之苦。每次面對突如其來的強降，東京十有八九會“水漫金山”。

於是，1992年起，日本開始大興土木，斥資2400億日元(約合人民幣200億元)，耗時14年，建起了世界上最大的地下排水系統——首都圈外郭放水路，又稱“ G-Cans計劃 ”。

整個系統位於地下50米，是一條總長為6300米，直徑10.6米的巨型隧道。

“G-Cans計劃”被譽為世界最先進的排水系統，排水全過程都是利用計算機遙控完成。

排水系統是通過五個約70米深、直徑約30米的立坑，連通地面的河流、河溝，作為分洪入口。

立坑大到什麼程度呢？每個坑可以放得下一座美國的自由女神像，或是一艘航天飛機。

隧道的末端是一個大型蓄水池，這個蓄水池有四台大型水泵。地面上的水流入小河溝之後，會排入立坑中。

當立坑中的水儲存到一定程度，就會排到調壓水槽中，調壓水槽內部高18米、寬78米、深177米，擁有商用寫字樓的高度和足球場的寬度，從頂層至底層，需要下116層樓梯，深不見底！

支撐調壓水槽的59根石柱，與天井高度同為18米，重約500噸，它們不單支撐著天井，同時還能防止導入的水流過多時，設施自身“屈服”於水的浮力而產生的意外

由59個巨大的水泥柱支撐的，大容積地下宮殿很有異次元的風格，被稱之為日本的“地下神殿”。

調壓水槽儲存一定水量後，水泵會被打開，將水以200立方米/秒的速度排入江戶川。

只有當水儲存到一定量才會被排出去，所以一般情況下還能儲水，能有效避免旱災，為旱災做準備。

平時這些地方都是空著，一旦暴雨來襲，便成為了調節水量的空間。這個排水工程還是個旅遊景點，定期開放參觀。

裡面設有地下探險博物館“龍Q館”，可以讓大家了解更多關於防洪的知識。

自從排水系統建成後，日本暴雨季節受洪災影響的房屋從以前的41544家減少到了245家，浸水面積也從以前的27840公頃減少到65公頃。

這也是把下水道建設到極致了。我們不能左右自然，能做到的，只有盡可能減少自然災害帶來的損失，你們說呢？

威尼斯（威尼斯語︰Venezsia；義大利語︰Venezia；佛裡烏利語︰Vignesie；拉丁語︰Venetia；英文：Venice）是義大利東北部著名的旅遊與工業城市，也是威尼托地區的首府。威尼斯城由被運河分隔並由橋樑相連的118座小島組成。[2]威尼斯潟湖是位於波河與皮亞韋河河口之間的一個封閉的海灣，威尼斯城就坐落在威尼斯潟湖的淺灘上。威尼斯以其優美的環境、建築和藝術品珍藏而聞名。潟湖和城市的一部分被列為世界遺產。Luigi Barzini曾在紐約時報形容它「無疑是最美麗的人造都市」，時代線上也稱讚威尼斯是歐洲最浪漫的城市之一。

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