對於印度來說，它是世界上人口最多的國家，國家民情還保持著一夫多妻制。對於出行來說，很多視頻都可以看到印度“開掛的火車”。

 

 

除了人多擁擠之外，印度的火車還是沒有門的。需要自行上下車，還不靠停，很多人還掛在火車車外，有的甚至坐在火車車頂。但不為人知的是，印度卻是最早擁有鐵路的國度之一，早在1974年獨立的時候，印度國內的火車已經通行了5萬公里，而且鐵路的長度位於世界首列。遺憾的是，這並非印度人自主建造的，而是英國殖民遺留下來的產物。由於印度並未重視鐵路的出行，導致印度鐵路年維修率不高，出行次數多，火車事故也頻發的厲害。

 

 

火車對於印度人民來說，是最基本的出行工具，印度人對火車的需求遠遠高過普通的汽車、摩托車之類。值得一提的是，印度高速業前行，衍生了國內第一條高鐵。隨著這條高鐵的誕生，舉國目光匯聚，印度媒體爭相報導，極盡美言，甚至大話稱：這條高鐵遠超中國高鐵。

 

 

他們的自信在哪呢？我們細看這條被印度人推崇的高鐵：光輝特快號。印度國民稱豪華高鐵！車上配有：遊戲娛樂、閉路電視系統、自動銷售系統、浴缸、帶有壁爐的雅室、甚至還有wifi，除此之外，還專門配備了星級廚師。可以說從上車的那刻，就是享受的開始。

 

 

根據印度報告稱，這條線是孟買到果阿，路線總長600公里，需要九個小時。平均算下來就是每小時66公里，對比中國高鐵每小時不低於250公里的速度來說，確實沒有達到特快的速度。但因其一改過去的髒亂差，在美觀外表和注重內在雙管齊下下，也可以稱為印度的“豪華”列車。

 

 

也正因為如此，印度才敢放言，這條高鐵遠超中國，甚至已經達到了坐飛機的程度。如此，你怎麼看呢？

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