2020年元旦開始,台灣一共有「12大新制」即將正式上路,其中包括了民生、交通和財經的新規定,大家一定要好好了解,以免不小心觸法讓自己的錢包失守!
一起來看看這些即將上路的新制度吧:
▼民生方面:
1)開放83年次後役男可服研發役:
為了培育國家高科技人才,2020年將會開放2000個名額,提供83年次以後、具有碩士以上學歷的役男,在半導體,資訊、國防等22大產業當中,申請服研發替代役以協助產業研發所需人力。
2)禁用巴拉刈:
根據農委會規定,為了降低農藥使用的影響,從2020年起將陸續禁用30種農藥產品(影響人體健康或環境),其中「24%巴拉刈溶液」因不當使用會造成安全疑慮,且已有替代藥劑,已經從2018年2月開始禁止加工、輸入,2019年2月開始禁止分裝,並且在2020年2月開始禁止販售及使用。
3)修正震度分級制度:
根據氣象局公告,現行震度一共分為8級,但其中5級(強震)與6級(烈震)的級距區間較寬,對於區分情況較為不利。
經過修正後分級制度改為10級,其中5級與6級細分出5強、5弱、6強、6弱,有助於提高救援應變的效能。
日後民眾如果看到5強以上的等級,就應該做好緊急應變的準備。
4)百貨公司內用「禁止提供免洗餐具」:
環保署在2019年8月公告修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」,增加規定百貨公司、購物中心及量販店不得提供免洗餐具。其中百貨公司和購物中心的部分,台北、新北、台南、桃園、花蓮、宜蘭、台東及澎湖8個縣市,都同步於2020年1月1日開始實施,高雄則會在2020年3月1日才正式施行。
▼財經方面:
5)住宅火險增加保障範圍:
住宅火險在保費不調漲的前提下,將增加3大保障項目,其中包括:颱風、洪水補償,增加搬遷費等補助金,無論是新舊保單都可受惠。
6)儲蓄險保費調漲:
根據金管會公告,2020年壽險業新契約責任準備金利率,新台幣、美元及人民幣保單各年期均調降1碼(0.25個百分點);
澳幣保單則降2碼(0.5個百分點);歐元保單逾6年期降1碼。
受到準備金利率調降影響,儲蓄險保費預期也會全面調漲。
7)基本工資調高:
從2020年元旦開始,基本工資月薪將由原本的2萬3100元調整為2萬3800元,時薪也由150元調高至158元。
這項改動預計將有296萬人受惠,勞保基金每年也能夠增加25億元的收入。
▼交通方面:
8)重要路段啟用高科技執法系統:
台北市辛亥隧道將實施全隧道區間測速,平均時速超過60就會遭系統開罰。
市民高架則會針對違規通行的大型貨車、行駛路肩等違規車輛利用動態攝影自動告發。
超速者的罰鍰介於1200元至2400元之間,若超速狀況太誇張者可處新臺幣6000元以上、2萬4000元以下罰鍰,同時弔扣汽車牌照3個月,也有可能被控上法庭!
9)提高機車駕訓班補助:
交通部在今年4月16日推出「機車駕訓補助」成效非常良好,違規率降低了7%,因此2020年元旦起將會擴大辦理,將補助金額從1000元提升至1300元,名額也增加到8000名,相當於每個人只需負擔1500到2400元就可完訓。
10)台鐵商務專車收取專車費:
根據台鐵局公告,考量到近期台鐵大舉改造商務專車,列車內裝改走「質感路線」,也新增卡拉OK、吧台、用餐區等多種功能,因此明年申請專車除按車種計算票價外,也恢復收取專車費,每公裡加收96元。
新的商務專車則將於明年1月起上線。
11)訂定超跑條款:
由於超跑的造價昂貴,許多時候在國道發生事故時,拖車業者都會因擔心而不敢拖救。
如今制定了「超跑條款」後,將根據底盤高度與新車價值,明定拖救基本費率表:
底盤高度分為10公分、12公分、15公分為界,共4級距;
新車價值氛圍2百萬元、5百萬元、1千萬元、2千萬元為界,共5級距,
其中底盤高度低於10公分,且新車價值超過2千萬者,拖救費用最高,為2萬元。
如果於國5雪山隧道內故障,車輛另需加收1500元,相當於最多只會收費2萬1500元。
12)統一快速公路拖救費:
為避免拖吊業者亂喊價,交通公路總局訂立了小型車及大型車拖救收費基準:
小型車拖救裡程在10公裡以內,收基本費1500元(大型重型機車2400元)為上限,超出10公裡之裡程,每公裡加收50元。
大型車依車種噸數,收取2625元到6825元之基本費,超出10公裡裡程,每公裡加收55至85元。
以上就是包含了民生、財經和交通的12大新制,將會在2020年元旦正式上路,大家一定要好好進行了解,以免不小心觸法!
來源:網路
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號稱「窮人高速公路」的西濱台61線快速道路終於要開通!
明天起芳苑至大城路段將通車、明年春節前全線通車,到時候全台民眾可以南來北往,並且全程無收費站!
更讚的是,一路上還有一流的海景可以免費觀賞,更有效促進觀光及產業發展!
▼交通部長林佳龍表示,「台61線彰化段的交通建設讓地方等了很久,這也是環島公路網很重要的一段,特別是台61線定位為一條觀光大道,由南到北308公裡,這條路就是CP值最高的幸福公路,不只是沒有收費的快速公路,以後也會結合地方觀光!」
▼他希望通車後,大家都能夠隨時南北自由行,體驗在地文化。
還特別推薦芳苑海牛採蚵文化、鹿港宮廟文化等,並且表示未來會設置休息站,推廣地方特產!
▼台61線開通後將成為國道1號、國道3號的替代道路,未來最高速限也將訂在90公裡,預計可改善國道連續假日壅塞情形,減少旅行時間、行車成本。
▼西濱台61線快速道路其實從1992年就興建至今,長達27年的工程前後已分段分工程通車34次。
真正的全線開通必須等到明年春節前,後續工程都完成後才算全線通車!
明年春節前全線通車後,民眾來往南北就再也不會受塞車之苦,再加上部分路段獲得「最美景觀公路」票選冠亞軍,返鄉出遊也變得更有樂趣,勢必會掀起熱潮!
來源:縣府