2020年，標緻在全球共賣出了111.89萬輛汽車，相比2019年下跌了23%；在具體市場占比上，歐洲市場占了總銷量的83%，土耳其市場占全球銷量的4%，而中國市場就只有可憐的2%。


對於標緻這個擁有210年悠久歷史的品牌，無疑是陷入了低谷。幸好的是，今年1月初，PSA（標緻雪鐵龍集團）與FCA（菲亞特克萊斯勒集團）正式合併，Stellantis集團正式成立。

這意味著，包括標緻在內的新集團旗下的品牌，將擁有更為強大的研發和設計能力，以開發更好的產品，同時，產品的研發和製造成本將得到更好的控制。Stellantis執行長唐唯實表示，三年後PSA可恢復盈利。


新集團的成立，無疑為全球經濟低迷、標緻品牌面臨危機的節點，適時地注入了一支強心劑。很快，標緻就重整旗鼓，在2月25日正式推出全新標識，以激發品牌的所有活力。


向經典致敬，標緻公布全新標識

標緻本次公布的全新標識，是標緻品牌歷史上第11次Logo的更新。作為品牌的專屬標誌，自1850年以來，標緻品牌連續十代Logo都是獅子形象。自然，這次第11代Logo，仍然是雄獅——主體是一個壯美的獅頭，外層呈盾形輪廓設計。




全新的標識，完美地繼承了標緻品牌DNA，以更現代、時尚、簡潔的筆觸，向1960年歷史經典Logo致敬的同時，又賦予了引領新時代的節奏與潮流。全新Logo，充分展現了標緻品牌深厚歷史和對未來的美好憧憬，彰顯了更自信、更強大、更現代的標緻品牌形象。


據標緻官方介紹，全新標識設計基於三個重要的設計理念——「永不過時的」（Timelessness）、「個性」（Personality）、「品質」（Quality）。


「永不過時的」，代表全新Logo設計融入國際化和多元文化，很好地展現了對品牌歷史的致敬和對未來的憧憬。

「個性」，體現在全新Logo設計堅持品牌210年來獅子圖騰的基礎上，創新地選擇獅子頭輪廓，更清晰地彰顯了標緻的個性和身份。

「品質」，體現在全新Logo的細節設計上更具高級感，高品質一直是標緻的DNA，新的標識設計質感卓越而高級，並體現設計的包容與精確性。並且，新標識字體的簡潔感更能完美適應數字化呈現，靈活而高效。



標緻品牌全球煥新

作為一個與時俱進的品牌，過去10年，標緻對旗下產品進行了徹底的更新換代，品牌全新設計語言與新技術的充分運用，促進全球範圍內品牌和產品形象的大幅提升。


同時，隨著標緻正式成為STELLANTIS家族成員以及全新網站上線、標緻品牌和產品全面向主流品牌的高端市場進發、品牌面向未來的移動出行服務和電氣化發展轉型、為客戶創造新的體驗和價值，等等，這一切，都成為標緻品牌全球煥新、品牌形象全面升級的「催化劑」。

標緻品牌全球CEO林捷聲（Linda JACKSON）在發布會上表示，兩個多世紀的非凡歷史，標緻曾經而且至今是全球汽車技術的先驅者，是世界汽車歷史上一系列標誌性、屢獲殊榮的車型設計者，是電動車技術先行者，是汽車傳奇賽事世界記錄的保持者。全新Logo，「全新獅子」將掀開品牌歷史新的一頁。標緻品牌正在著眼成為一個真正的「創新、高端主流汽車品牌」，將進一步加快品牌市場向上、電氣化和國際化的步伐，深耕客戶與標緻品牌接觸的所有階段，提供高品質的客戶時間、環境，打造優質的客戶體驗。

品牌煥新，東風標緻持續向上的動力

今年也是東風標緻品牌正式進入中國市場的第17年。此次時隔10年標緻品牌的全球煥新，也必將為正在戰略反攻中的東風標緻提供強大的動力。


過去的幾年，東風標緻品牌經歷了發展的艱難期。自2020年以來，東風標緻進行了全方位的積極調整，神龍公司和東風標緻發布以「產品更中國，營銷更精準，服務更信賴，運營更高效」為核心內容的「元+計劃」，特別啟動了具有行業開創性的「五心守護行動」。


包括，推出全面超越國家「三包」標準的「7.1.5」——「7天可退換」、「新車1年保價」、「 5年質保無憂」以及「不滿意，就免單」等系列服務承諾；與此同時，標緻品牌深耕中國市場的決心和誠意十足，股東方持續的支持行動為東風標緻品牌快速回歸賽道提供了強大的動力。股東雙方將合資合作延長至2037年、並給予東風標緻在中國市場品牌建設和發展的專項支持，加速品牌實現全價值鏈以客戶為中心的轉變。

這系列積極紮實的行動產生了顯著的效果，在剛過去的1月份，東風標緻實現銷量同比增長107.7%，環比增長15.5%的成績。不僅保持了自去年9月份以來連續五個月的環比正增長；更是保持了去年12月份以來連續同比正增長的勢頭。


緊隨標緻全球品牌煥新的步伐，東風標緻還將深入推進品牌煥新和品牌戰略在中國的落地，在產品層面，東風標緻將深入推進實施「1+N」產品戰略和Move to Electric新能源戰略，保證每年至少有一款全新車型上市。其中，2021年上半年，東風標緻將投放三款重磅新產品——全新4008、全新5008以及全新4008 PHEV 4WD。


為了擺脫困境，東風標緻也嘗試很多自救的辦法，從「元」計劃實施後，東風標緻終於迎來了可喜的銷量回升，相比以往的立獅標識更具活力的全新品牌標識，似乎在告訴著我們，標緻要蛻變了。