隨著我國對於皮卡政策的鬆動,皮卡車的春天仿佛就要來到了,我國國產自主品牌旗下也有著很多不錯的代表車型,比如說為我們大眾所熟知的便有長城炮等。近日,國產皮卡又迎來一輛重量級車型,該車定位為一款「全尺寸皮卡」,超過2米的車身寬度,1米9多的高度以及接近5米7的車身長度都讓它的外觀看起來相當霸氣,它就是本文的主角-中興旗下全新皮卡車型-G9競技版。據悉,新車或將在今年下半年上市,其有望成為長城炮最強對手。



從外觀來看,這台中興G9競技版採用了霸氣十足的設計風格,大尺寸的黑色進氣格柵幾乎占據整個前臉的一半,並且內部還增加了紅色裝飾,搭配粗壯的競技槓,整體視覺效果與道奇RAM 3500很相似。另外,不規則的大燈組看起來也非常精緻,點亮後辨識度也很高。



來到車側和車後部,你能看到大量的黑化元素展現硬漢氣概,可以看到前葉子板位置突出車體寬度非常多,營造出寬體效果。標配的全地形AT輪胎、龍門架更適合那些喜歡出去「撒野」的車主,可以看到車尾也配備了粗壯的尾槓,並配備了字母標誌,彰顯其特殊的身份。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5692*2045*1920,軸距為3513,相比長城跑越野版的5437×1958×1893mm的長寬高和3230mm的軸距,有著明顯的優勢。



內飾方面,這台中興G9競技版中控台採用了對稱式的設計,並使用了深淺雙色搭配,凸顯豪華感。而大尺寸中控屏與四輻式多功能方向盤盡顯科技感,同時各個功能區規整有序,仍以簡潔實用為主。


動力方面,中興G9競技版搭載了一台由雷諾-日產提供的2.3T柴油發動機,最大功率163馬力,峰值扭矩380牛·米,未來還將增加汽油動力,傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱。在底盤部分,這輛中興G9競技版採用的是非承載式車身打造,不過與家族中的其他皮卡車型不同的是,它在整體橋式多連杆後懸架上,增加了盤式制動和防傾杆,並採用螺旋彈簧作為懸架彈性元件,相比傳統皮卡的鋼板彈簧式後懸架將會有著更好的舒適性和高速穩定性。