7.05萬提了榮威i5,用車四個月後,車主的真實駕駛感受如何。

我是林州車主,提的是2020款 1.5L 自動4G互聯領豪旗艦版,裸車價格為7.05萬元,目前已經行駛了4316公里。

我之前都是在老家上班,現在換了工作,上班的地方是比較遠的,所以說需要買台車子用來代步,而手裡的錢也不是很多,所以說購車預算就不是很充足,就只能考慮十萬以下的車型,最開始看的是合資品牌,但是後來看了國產車之後,發現國產車好太多了,所以說最後選擇了國產車。


對於榮威i5整體的外觀設計來說,我們俗話說得好,看人的時候要先看臉,看車子也是前臉好看不好看,直接就決定了這輛車的外觀到底行不行,多幅式的銀色飾條,與兩側的燈組相配合,營造出了十足的視覺衝擊力。


​在內飾來說,榮威i5的多功能方向盤,定速巡航,皮質座椅,以及液晶的儀錶盤,這些都是能夠凸顯出內飾漂亮的地方,但是中控台上方用的還是硬塑料,就這點是有點掉檔次了,但是我們也要綜合售價來看,畢竟價格不是很高。


​在空間方面,因為平時就是我自己上下班開,也沒有其他的人乘坐,所以當時選擇買個三廂車,就是怕之後能有什麼用處,後排地板的凸起不是太高,乘坐三個人也是沒有問題的,後備箱也有著很大的容積,對我來說是夠用了。


​在舒適性上來說,榮威i5的噪音控制得不算是太好,但是座椅坐上去感覺是非常舒適的,再加上中控台的設計也是非常完美的,能夠彰顯出十足的科技氣息,當然皮質的材料包裹,也讓它有著很強的質感,這是讓我非常喜歡的地方。


​在動力方面,榮威i5搭載的是1.5L的自然吸氣發動機,最大馬力是120匹,峰值扭矩為150牛米,匹配的則是CVT無級變速箱,我怎麼來說呢,動力勉強還算是可以的,但是如果油門踩得比較深的話,就能感覺到發動機的遲鈍,還是有點明顯的。


​對於油耗來說,我家這邊是比較特殊的,因為油價是比較便宜的,而這款車的百公里綜合油耗6升左右,平均算下來每公里也就三毛多錢,所以我是非常滿意的,就算是有時候出去拉客都是很划算的,完全不用擔心這個問題。


​在操控方面來說,我倒覺得這種車子最適合在市區或者是郊區上下班來代步了,因為開起來會非常的輕,方向盤基本上是沒有什麼虛位的,這是讓我比較喜歡的地方,還有就是底盤的調教,完全不會有飄的感覺。


​總結:

如果說到讓我最滿意的地方,那麼還是說用車成本了,每公里的油耗大概就三毛多錢,再加上我家這邊的油價也是比較便宜的,所以作為日常家用的話是沒有太大壓力的,而且內飾的用料和配置也是很好的。

而說到最不滿意的地方,就是360全景影像確實是個非常好的東西,是非常方便停車的,但是當速度超過15碼之後就不能顯示了,我覺得這個東西就有點尷尬了,希望在行車的過程當中,也能夠為我保駕護航。

整體的性價比來說,七萬塊錢的車子能買到這樣的配置,我感覺確實也是非常的心滿意足了,當然它的各方面表現都是絲毫不差的,無論是外觀、內飾、配置都達到了主流水準,而且動力也不弱,性價比還是挺高的。