作為全球最大的汽車市場，中國的車市競爭一向都很激烈，特別是在SUV細分市場，頭部位置的爭奪頗為引人注目。在今年2月的銷量排行中，根據乘聯會的數據長安CS75 PLUS以32365輛奪得第一，哈弗H6宣布在上險量數據上再次蟬聯SUV銷冠，一時間好不熱鬧。


而在3月份SUV銷量排行榜上，銷冠的紛爭終於塵埃落定，根據乘聯會發布的數據，哈弗H6以34264輛的銷量再次獲得SUV月度銷量第一，重返銷冠寶座，而長安CS75則屈居第二，來看看榜單車型們的具體表現。



哈弗H6在3月份的銷量為34264輛，同比去年3月增長了79.5%，環比今年2月增長了10.3%；一季度累計銷量達到111145輛，同比增長128.2%，不管是單月銷量，還是一季度總銷量，哈弗H6都是SUV細分市場第一，實力依然強勁。


排名第二的是長安CS75系列，3月的銷量為30314輛，同比增長72.4%，一季度累計銷量達到104279輛，同比增長126.1%。在2月份坐了一次銷冠之後，長安CS75系列在3月再次退居亞軍位置，但不可否認的是，這是國產自主品牌中繼哈弗H6之後的又一款熱銷車型，並且銷量長期在合資品牌之上。


排行第三的是本田CR-V，3月銷量達到27898輛，同比大漲225.1%；一季度累計銷量72002輛，同比增長125.2%。


值得一提的是，本田家族共有4款車型進入榜單前十，其中包括CR-V的孿生車型本田皓影，以15397輛的成績排在榜單第7的位置，本田繽智和孿生車型本田XR-V分獲第4和第10，3月銷量分別為18266輛和15029輛，一季度銷量分別為39768輛和42930輛，可見本田系列SUV的受歡迎程度。


榜單第5名為大眾途觀L，3月銷量為16875輛，同比增加116%，一季度累計銷量為50699輛，成為大眾和德系銷量最高的SUV車型。


榜單第6名為豐田RAV4，3月銷量為16435輛，同比增長84.4%，一季度累計銷量為44196輛。作為日繫緊湊型SUV三劍客之一，RAV4在與CR-V的競爭中逐漸處於下風，排名拉開了不小的差距，另外一款三劍客之一的日產奇駿在3月的銷量排名僅位居第11位，銷量為14418輛，一季度銷量為43114輛。


另外值得關注的是，榜單前十五有兩款豪華品牌SUV上榜，一款是奧迪Q5，3月銷量達到15270輛，位居榜單第8名，一季度累計共售出43352輛，其2月的銷量也位居排行榜第7。另外一款是奔馳GLC，3月銷量為14240輛，一季度銷量達到42258輛。可以看出，中國汽車市場的消費升級正在逐漸顯現。