又一超牛電動轎跑上市極氪001售28.1萬起

2021-04-16

4月16日，極氪品牌首款車型——極氪001正式上市，新車共推出3款不同配置的車型，補貼後的指導售價為28.1-36萬元。相信您對極氪品牌以及極氪001車型比較陌生，這的確是一個全新的品牌和全新的車型，當然，看完本文，您也就明白是怎麼回事了，而且也會搞明白我為什麼說它超牛。

極氪是一家以智能化、數字化、數據驅動的智慧出行科技公司。由吉利汽車、吉利控股集團（含員工跟投平台和用戶權益平台）共同投資成立，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。

極氪001是由去年發布的領克ZERO概念車打造而來，是一款誕生於吉利集團SEA浩瀚智能進化體驗架構的全新車型。極氪001崇尚「不做無聊的電動車」理念，打破轎車與SUV的傳統思維，賦予獨一無二的獵裝轎跑風格，在設計的美感、空間實用性以及通過性上，全面超越市面上的同級電動車。

純電動獵裝轎跑車，軸距超過3米，SEA浩瀚架構，50:50完美重量分配

100kWh不起火電池，712km續航，360kW超級快充，全系熱泵空調

零百加速3.8秒，極速超200km/h，34.5米百公里時速超短制動距離

空氣彈簧底盤高度可調、電磁可調減震器、無框電動車門

終身FOTA遠程升級、高階自動駕駛輔助功能、配置高度可定製化。

根據官方給出的指導價格來看，兩款入門的WE版補貼後的指導價均為28.1萬元，而更高性能的YOU版的售價則為36萬元整。另外，極氪001還提供了高度自由化的定製車型——ME版，您可以根據自身的情況來選擇最適合自己的配置。

而根據上市會現場給出的優惠信息來看，極氪官方本次也是極具誠意。

首先，購買極氪001的首任車主將獲得車輛的終身免費質保、終身免費道路救援以及終身免費數據流量（不限速不限流5G流量）。

第二，2021年12月31日前下定鎖單的消費者還將獲贈價值6000元的「電光藍」色車漆（涵蓋全系車型）：購買WE版車型可免費升級至價值1.1萬元的21英寸超大輪圈：而購買YOU版車型的用戶將獲贈價值3萬元的終身免費充電特權（限極氪品牌自建充電體系、每月不超過1000度）。

第三，也是最具直接誘惑力的便是：2021年7月31日前下定鎖單的用戶可享受5000元抵2萬元的限時購車禮，折算下來的售價區間已降至26.6-34.5萬元。

由於極氪品牌採取的是直銷模式，想要購車的用戶需在官方商城在線下訂單並選擇所需配置等信息。而根據官方的消息，即日起，極氪官方已正式開放極氪001車型的預定，並且全部車型將於今年10月開始陸續交付，想要早日提車的用戶要儘早下單。

實際上，量產型的極氪001與此前發布過的概念車和諜照車在外形上幾乎沒什麼變化。你說它直接把概念車拿來量產了也沒啥問題。前面我們說過這是一款獵裝轎跑車，而它的整體尺寸也確實有實力和那些來自歐洲的同類型車一較高下。極氪001的長寬高分別達到了4970/1999/1560mm，軸距更是達到了驚人的3005mm。

作為脫胎自領克家族的產品，它也確實大範圍集成了其家族的設計語言，分體式的頭燈以及總體簡約的線條讓你一眼就能看明白這是誰家的車。當然，作為新能源車它並不需要那麼高的散熱量，所以封閉式中網也就成了必然。

極氪001全車具備高達15個高清攝像頭，最高達到800萬像素的解析度，再配合250米超長距離毫米波雷達以及前後12個超聲波雷達可以全方位感知車輛周邊環境。全車搭載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛晶片，進一步提升了整車的計算能力，同時也為2022年推出城市場景自動駕駛帶來了硬體上的基礎。

極氪001側面採用了修長且圓滑的整體設計思路，小車窗加大車輪的造型進一步加強了車輛的運動氛圍。單就後視鏡及前翼子板這一小片區域上就已經布置了3個攝像頭，足以見得這款車的在主動安全方面有多下功夫。另外，這款車還採用了無框車門，從風格上來說，確實比有框車門強了太多。

實拍的展車上提供的是高達22英寸的大輪圈，整體的造型粗壯又富有運動感，輪胎規格也達到了265/40 R22，胎面寬度堪比大型越野車。而這也在一定程度上幫助極氪001做到了34.5米的百公里到零時速的剎停成績。

隱藏式門把手自然已經成了標配，當然它實現了真正的無鑰匙進入功能，通過給手機授權之後，就無須帶著實體車鑰匙了，車輛感應到手機就能解鎖。另外，極氪001的五個車門（包含尾門）全部實現了電動開閉功能，而且兩側的四個車門還能自動感知周圍環境，避免開門時出現意外。

車尾無疑是極氪001最亮眼的部分了，除了那個超級有范兒的溜背造型，一體式的尾燈也起到了極好的平衡視覺效果的作用。與車頭的分體式設計相比，一體式的尾燈看上去更加緊湊，而且內部的結構也非常精妙，極富精緻感。

掀開尾門後便可露出極氪001超大的後備箱，整體容積絕不比同尺寸的傳統三廂轎車小，而且內部非常規整、也具備後排座椅一鍵放倒的功能。從實用性的角度來看，這裡的設計已經足夠貼心。

極氪001的快充和慢充接口全都布置在車身的左側，相比絕大多數純電動車要麼放在車頭、要麼放在車身右側的做法背道而馳。由於很多充電樁布置於車位里側或路邊，所以極氪001的設計有可能會給充電造成不便。

內飾部分，極氪001採用了藍+米色的撞色搭配，頂配車型還提供了alcantara拼接包裹來進一步提升質感。而作為一款高端的新能源車型，極氪001也全系標配了15.4英寸中控屏、8.8英寸液晶儀錶盤甚至還有14.7英寸的WHUD平視顯示系統。

8.8英寸的液晶儀錶盤十分狹長，並沒有採用像傳統車型那樣的比例，不過好在其顯示效果還不錯，只是這次時間非常有限，無法進一步體驗。當然，做成這個樣子的另一個原因，也是因為全系標配了WHUD系統，減少了駕駛員使用儀錶盤的頻率。

15.4英寸中控屏幾乎涵蓋了車輛全部的控制功能，所以物理按鍵在極氪001內幾乎已經看不到了。而這塊解析度高達1920*1200的中控屏也確實沒讓人失望，整體介面簡潔，易於掌握。強大的車機運算能力，為FOTA遠程升級奠定了基礎，未來極氪官方將通過不斷地疊代升級來實現更多功能的開放。

座椅採用的是雙色設計而且全部為NAPPA真皮材質，全系標配前排座椅加熱，頂配車型提供前排按摩功能，同時主駕駛座還額外追加了通風功能，舒適度更高。

後排座椅採用的也是相同的雙色搭配，與內飾整體呼應。而且後排座椅也可以進行前後調節和靠背俯仰角度調節，舒適性高於普通轎車。頂配版還額外增加了后座的電加熱功能，冬季乘坐更愜意。

頂配車型標配了12揚聲器的山葉音響，其經過山葉工程團隊的針對性調教，效果十分出眾。另外，頂配車還提供了「性能聲浪系統」能夠通過音響的模擬音效來增加感官上的刺激。

極氪001共提供了兩種動力系統，一個是後驅單電機版本，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百公里加速為6.9秒。另一個則是前後雙電機的四驅版本，二者合計最大功率為400kW，最大扭矩768N·m。零百公里加速僅為3.8秒。

極氪001根據不同車型分別搭載了86和100kWh的三元鋰電池包，前者與四驅系統搭配時可提供526公里的NEDC續航里程；後者與後驅系統搭配時，續航里程為712公里，與四驅系統搭配則為606公里。兩款電池均採用了多項先進措施來保證電池的安全性。

另外，全系還標配了熱泵式空調系統，能夠提供比普通PTC空調更快的制熱速度，更低的電量消耗。

頂配的極氪001使用的是高性能空氣懸掛套裝，其核心部件包括了全自動空氣懸架以及CCD電磁減震系統。前者可以使車輛的空載最小離地高度在117-200mm間調整，後者則能以每秒1000次頻率實時改變減震器的阻尼設定，提供極其優異的行駛表現。據悉，極氪001能以82km/h的速度通過標準麋鹿測試，性能相當強悍。