【最滿意】
最讓我驚喜的是混合動力帶來的駕駛樂趣，在開車的過程當中，欣賞能量回收和釋放的過程是會上癮的，開過這個車的人一定明白。每次看到動能轉化成電能的那一瞬間，特別有成就感，賺大了。
【最不滿意】
車子沒有太大的缺點，就是希望內飾方面進行小小的革新會更完美一些。
【空間】
一家三口使用，空間非常得體，除了調高和腿部空間比較可觀以外，它的收納空間也非常有新鮮感，適合我們三口不同的需求，老婆喜歡化妝，隨身攜帶的口紅，美妝鏡，有專屬手套箱，兒子特別痴迷。各種車模型，我們自己把後備箱DIY成一個小車基地，目前已經放了十幾輛。隨手可見的小空間則是讓我放煙和水的地方。我們三口相處融洽，因為空間很多，所以每個人都有自己的專屬。
【動力】
應付城區擁堵路段的本領非常強，這也是我最中意的地方。越堵越不怕，而且鑽空子的能力特別出色，主要是油門踩下去特別跟腳，提速及時，非常給力。我記得誰跟我說日本車面了？我親身經驗，一點兒都不面。
【操控】
操控方面絕對是特簡單，連我媳婦兒這種車界差等生對它都是好評，這個車子的油門和剎車都非常能夠照顧人的情緒，油門和剎車的踏感非常舒適，而且行程不是那種很空蕩的樣子。能夠有很強的包容性，老司機OK，新手也不需要磨合，所以我認為它的操控性方面真的是可圈可點。
【油耗】
省錢的一把好手。一個月去加油站一次。養車真心的不費力，反正比養兒子省錢多了，哈哈哈，關鍵它還能照顧我們一家子。
【舒適性】
座椅的回彈能力很強，坐在車裡不會像深陷坑中，坐墊有支撐性，對長途跋涉，非常有力，上次開車去青島，8個小時車程，我是一氣兒悶到頭的壓根沒感覺多累，尤其是腰沒有酸，咱也不懂得他這個座椅傾角是怎麼研究的，坐墊的填充物是什麼結構，總之對我們非常的呵護，這就夠了，坐著舒服比啥都強。
【外觀】
很有親和力的長相，有稜有角的大燈和鍍鉻飾條交融出來的美感，不言而喻，沒有高端格局，但是，卻不落俗套，給我一種感官的清靜和自然，側身線條和經典輪轂，也是比較出彩的地方。
【內飾】
做工可以，家用配置，也沒有太多好奇之處，就是最簡單，最實用的一套，軟性材料挺多的。有孩子的話可以防磕碰。
【性價比】
買豐田車圖的不就是個性價比嗎？油費不高，保養便宜，還不愛壞，喜歡他的任勞任怨，更喜歡他的逆來順受，總之買了它以後，感覺生活變得五彩繽紛。
【為什麼選擇這款車】
去看車還是相信豐田的質量，其實真正說服我買這輛車的還是服務員的態度，每次去店裡，都特別細心的圍著我各種講解，說實話我看了好幾次了這個車子，每次去銷售人員一點兒都不煩，到最後都有點不好意思了，試駕的感受並不是那麼真真切切的，等買回來開了快1萬公里了，我對這個車子超級滿意。
