【最滿意】
最滿意的是這款車子極其的省油，能夠真真切切的體會到的實惠。普通老百姓都是拚命攢下的血汗錢，誰不是精打細算的過日子呢，偏偏遇上它以後，還真就不需要我再去糾結省不省錢的問題。
【最不滿意】
最不滿意的就是這款車子沒有新奇的地方，從名字到使用感受就像是家裡人一樣，再熟悉不過了。
【空間】
我是中等個頭，1.73米，開車還是挺寬鬆的。腿部很舒坦，踩油門和剎車的時候，腿可以靈活放縱，不會撞到車體。
☆ 空間設計亮點：小儲物盒的收納還是比較便利的，零碎物件可以輕鬆的歸弄利索。
乘坐空間：後排坐著很放鬆，頂部凹進去，頭部量可不小。三個人並排坐著也舒服，不擠。
【動力】
猛烈的起步提速，在等紅綠燈的時候嗖的一下，感覺很有勁。100邁以上動力更是歡快，最關鍵的是在升檔和降檔，悄無聲息的發生著，順溜到極點。
【操控】
很有握感的方向盤，在指向上可以拿得出手。智能駕駛功能，讓開車很有意思，。減震不顛，穩如泰山的高速超車，真的是一劑定心丸。
【油耗】
讓我沒想到的是在市區開著很省油。省油是卡羅拉拔尖兒的地方。更是混動卡羅拉的強項。每天見證著越來越低的油耗，心裡真的是美滋滋的。表顯油耗基本上能控制在百公里5升以內，這常常是我和哥們兒炫耀的焦點，他的是汽油車和我這個真的是沒法比。
【舒適性】
車子的空調和座椅都很給力，這是開車的硬性保障，因為減震做的比較好，所以在開的時候感覺車子沒有特別大的震動。讓我更驚喜的是我的車子風噪和發動機的噪音特別小。
【外觀】
進氣格柵面積超大，簡約的側身，立體感十足的尾部，飽滿的線條，是俏皮，更是年輕時尚。
【內飾】
一個非常好用的多功能方向盤和比較舒適的座椅，這是我對車子的全部需求，可能有的人覺得再普通不過，對我來說，越簡單越好。太多的配置，我倒覺得很累贅。
【性價比】
內飾很簡，但是隱形的安全配置卻一個都不少，車子省油，每次提起這一點都讓我讚不絕口。另外他也特別的好開，到現在為止，還沒有找到讓我覺得他性價比低的理由。
【為什麼選擇這款車】
預算十幾萬買輛車，豐田是我的第一選擇，首先在業內豐田的知名度還是比較高的，另外也確實看中了它的混動技術比較牛氣，卡羅拉是很成熟的車型，不擔心入坑。
