汽車圈今年首場盛事、2021年全球第一場A級車展——第十九屆上海國際汽車工業展覽會4月19日已經正式開幕，除了眾多重磅車型首發以及亮相，各大品牌推出的新能源車型同樣引人注意，蓄力已久的參展商們紛紛祭出了數據觸及天花板的新作。從今年參展的新能源車型不難看出，無論國內還是國外車企，無論傳統亦或造車新勢力，擁抱電動化、智能化已逐漸成為時代潮流。
本屆車展共有包括恆馳、智己等在內的6個新能源品牌是首次亮相，其中，恆馳更是將覆蓋中大型轎車、SUV和MPV等車型的9款車一併在本次車展上集中展示。
顏值擔當 有顏更有料
在本次上海車展上，恆大汽車與奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等品牌同館亮相，但是恆馳展台的被關注度絲毫不遜於那些國際頂級品牌。
媒體們的長槍短炮對準在展廳燈光下靜靜閃耀的恆馳1-9，這些分別由Anders Warming、Michael Robinson、中村史郎團隊、Stephane Schwarz、Jason Clark Hill等世界頂級汽車造型大師傾力打造的汽車，就如恆大汽車常務副總裁戴雷所言，「每一款車都是藝術品」。
恆馳不僅「有顏」更「有料」。據了解，恆馳全系車型最高綜合續航都達到700km，部分車型超過800km。其中恆馳1作為全球首款純電旗艦D級轎車，車長5320mm，軸距達3170mm，續航達760km，足可比肩奔馳S級、賓利等超豪華品牌車型。而純電超豪華B級SUV恆馳9的車長4810mm，軸距達2910mm，綜合續航高達810km，各項核心指標均處於行業領先水平。
此外，恆馳首度對外展示的智能網聯、智能駕艙、3.0底盤架構等技術也均處於行業領先水平，引得觀展群眾駐足流連。
年輕隨性 馭風而行
恆大在本次車展活動中，還邀請了媒體進行試駕體驗。中央電視台等媒體在恆大汽車上海基地，零距離感受了恆馳的駕乘體驗。
相比恆馳1，恆馳5的市場定位更加親民，其車長為4718mm、軸距為2780mm。恆馳5定位純電A級豪華SUV，由國際著名造型設計大師中村史郎團隊打造，前臉獨創H型犀利大燈，搭配同級少有的21寸越級超大輪轂，黃金比例的車身加上利落的線條使整車力量感爆棚，整體硬朗又極具年輕動感。恆馳5採用隱藏式門把手，座艙內部環抱式三聯屏映入眼帘，全景天窗開闊大氣，加之仿麂皮內飾設計，盡顯優雅紳士風度。
此外，恆馳5還搭載了高通第三代驍龍數字座艙平台，擁有領先同級的超強算力，全方位營造智能化的駕乘體驗。同時聯手騰訊與百度研發的H-SMART OS恆馳智能網聯繫統、AR Driving增強現實型駕駛輔助，智能化的配置處處彰顯恆大汽車對豪華質感的極致態度。此外，恆馳5基於域控制的EEA電子電器架構打造，可實現整車OTA，消費者在用車生命周期中，能直觀地感受到不斷進化升級的恆馳汽車。
據悉，恆馳5綜合續航長達700公里。在試駕過程中，恆馳5動力響應非常迅速，整個提速過程線性且爽快，駕駛體驗大幅超越同級水平。恆大汽車總裁劉永灼在發布會上透露，今年四季度，恆馳汽車將全面啟動試生產，明年實現大規模交付。
此次上海車展包含了上市車型77款，首發60款，其中全球首發47款。雖然總體數量上較往屆數量並不算多，但已足以可以看出，汽車行業正不斷蝶變，從多個維度沖向電動化、智能化。新能源汽車行業屆時是如何風起雲湧，筆者十分期待。
