南北韓近期屢屢傳出衝突,難道真的要開打了嗎?10月15日傳出最新消息,北韓展開「爆破作業」,炸毀連結南北韓之間的京義線、東海線鐵軌,南韓軍方稍早證實,決定展開反制行動,從軍事分界線 (MDL) 以南「對應射擊」。

翻攝自朝鮮日報

 

根據《朝鮮日報》報導,北韓軍方10月9日就透過官媒宣布,即日起將完全切斷兩韓之間的陸路交通,以維持穩固防衛態勢。而連接兩韓的陸路主要包括鐵路東海線、京義線,箭頭高地公路及共同警備區域 (JSA) 聯通道路等。

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南韓合同參謀本部在則在14日的例行記者會提到,軍方已發現北韓在路線邊設置圍欄遮擋,並在後方進行爆破作業準備,預期在近日內炸毀鐵路。據悉,北韓去年底就開始在連接兩韓的陸路周邊埋設地雷,並陸續拆除路燈、鐵路設施及鄰近建築,一切早有預兆。

 

怎料隔日,南韓聯合參謀本部就公開消息,稱北韓在當地時間中午左右,炸毀連接兩韓的京義線、東海線鐵路在北韓境內的部分區間。雖然北韓的爆破行動截至目前為止,並未對南韓方面造成損害,但南韓軍方仍嚴密地監控北韓軍方,在強化韓美之間的合作與監控的同時,維持警戒態勢。

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事實上,京義線、東海線有多年歷史,它們為位於韓半島 (朝鮮半島) 東西兩側的縱貫鐵路,其中京義線從首爾站出發,北上行經京畿道高陽市、坡州市,進入北韓後行經開城、平壤,直到新義州,於1906年由日本興建,全長499公里;至於東海線為江原道襄陽郡 (南韓) 至江原道元山市 (北韓) 的鐵道,於1937年通車,全長180公里,行經金剛山。

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然而,自從南北韓分裂以後,京義線、東海線鐵路南北兩側宣告中斷。

 

連結南北韓兩端的道路能否開通?被視為南北韓握手言和、合作與和平的象徵,如今北韓單方面將京義線、東海線鐵路炸毀,顯然雙方關係徹底破裂!