你應該知道楊受成吧?假如不知道,那你聽說過英皇集團吧?如果你說sorry,楊受成是誰?英皇集團又是做什麼的?那搬出來幾位大牌明星比如:成龍、任達華、陳奕迅、梁洛施、陳冠希、謝霆鋒、容祖兒、房祖名、張家輝等,這些明星和楊受成有什麼關係?這些大牌明星都是英皇集團旗下的藝人(有的現在是、有的曾經是)楊受成是英皇集團的老闆!一輩子不乘坐奔馳的老闆!為何和奔馳較勁?奔馳是他的傷心往事!


       

英皇集團老闆楊受成的勞斯萊斯,這是一輛勞斯萊斯Silver-Spirit,也叫銀刺(1980-1999)英皇老闆這輛屬於1993-1996年生產的車型,這輛勞斯萊斯是1994改款,車牌是香港9號車牌,這個9車牌當年轟動整個香港,1994年4月楊受成1300萬港幣拿下香港9號車牌,掛在勞斯萊斯車上,洗刷當年的雪恥,怪不得他不坐奔馳,有勞斯萊斯誰坐奔馳?可是以前楊受成的座駕是奔馳w126,是讓他傷心的奔馳!這個要從他創業史開始說起!


       

楊受成目前的座駕是勞斯萊斯幻影,算是香港最貴的勞斯萊斯了,必定一個車牌就1300萬!

楊受成12歲就開始在碼頭兜售沿街叫賣手錶、24歲拿下勞力士、歐米茄代理權,不到30歲就變成了鐘錶大王,算是少年得志,大器早成!有一句叫「沉浮商海」起起落落,1982年底,香港樓價同比下跌60%,1983年面臨崩盤,楊受成投資過度,資金鍊斷裂,資不抵債,這個時期是他人生最窮的時候,他失去一切,只剩下一隻手錶,一套衣服、一副眼鏡,而且還欠下銀行3.2億,還債期八年!比窮人還窮,必定欠下3.2億!


       

滙豐銀行當時沒收了他名下所有的財產,包括上市公司、地產,還有一手創辦的鐘錶王國等,連奔馳和他的信用卡都沒收了,從富豪到負豪,滙豐銀行還給他寫了一封信,大致的意思是說,奔馳是成功人士的代步工具,稱他不能再擁有奔馳了,什麼意思?沒收奔馳也就算了,最可氣的是接收英皇鐘錶業務的時候,搜查了他2位妹妹的錢包,凡是有點血性的男人都咽不下這口氣!這是奇恥大辱!


       

圖為英皇集團70周年,楊受成乘豪車和眾多大腕,但是沒有奔馳!

楊受成人生最低谷欠3.2億,80年代的3.2億的購買力相當於現在的100億不過分吧?說真的,從富豪到負豪,如果心態不好,楊受成肯定一敗塗地,後來楊受成發誓要拿回失去的一切,再後來楊受成就像春天的種子再後來變成了參天大樹,可以說英皇因娛樂而聞名,楊受成從富豪變成負豪負債纍纍又變成富豪的時候,從來不坐奔馳!不是說奔馳是成功人士的代步工具嗎?沒有奔馳一樣成功!而且更成功!


       

英皇集團70周年的時候李嘉誠親自過去!給足面子!


       

如今楊受成出入是勞斯萊斯幻影,擁有私人飛機、娛樂產業只是他集團收入的1/10,集團下屬業務金融、地產、鐘錶珠寶、娛樂電影、酒店、出版印刷、餐飲家具等多元化業務。是企業家也是慈善家,楊受成在內地累計捐款數以億計,是全國十大社會公益之星,這次天津爆炸事故楊受成被捨己為人的消防員感動,通過「楊受成慈善基金」向「天津市接收救災扶貧捐贈工作站」捐出300萬元人民幣,協助消防員家屬度難關,特別是年幼子女未來成長和學習需要。71歲的楊受成人生經歷兩個字「爭氣」失敗者也可以變成巨人。


       

誰的人生沒有幾起幾落?困境不流淚、破產不氣餒、性格決定命運,也許這就是香港精神!好像楊受成自傳《爭氣》一樣爭氣!不就是沒收奔馳嗎?生氣不如爭氣!