中國出現共享寶馬汽車啦!1500輛寶馬共享汽車亮相瀋陽街頭，隨即共享汽車這一話題被引爆。
共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享休息艙、共享健身房，每一個共享經濟項目的崛起，都是以瘋狂燒錢為代價。作為比共享單車還早的新生事物，共享汽車誕生幾年卻一直不溫不火。
此前，共享汽車多以電動轎車為主。最近一段時間，很多共享汽車平台，引入了奔馳、奧迪、寶馬等豪車作為共享汽車。只是，豪車能否燒出共享汽車的未來呢?
值得注意的是，共享奧迪是按照時間計費的，前三十分鐘 15 元，超過 30 分鐘0. 5 元/分鐘。而寶馬則是按路程計費的，每公里1. 5 元，每天 200 元封頂。
如此看來，感覺還不錯，可是·····
牌照和車位：共享汽車的硬傷
一些地方的政府部門表示要支持共享汽車的發展。可是，共享汽車行業為何不如共享單車火爆呢?
目前，共享汽車多在北京、上海、廣州、重慶等一線城市落地，但這些城市的汽車牌照資源已經相當緊張，無疑給共享汽車加大難度。最近兩年，經濟發達的一線城市都出台了汽車「限號」政策，共享汽車平台要想拿到汽車牌照就更加不易了。
與汽車牌照一樣，共享汽車平台日常運營所需要的車位，都是租賃過來的，而且價格不菲。最近幾年，汽車牌照和停車位都是城市的稀缺資源，而牌照和停車位又是共享汽車平台不可或缺的資源。稀缺的牌照，稀少的停車位無疑是共享汽車發展過程中的硬傷。
運營難題：共享汽車的絆腳石
身份鑑別
主要查看租賃者是否有駕照，是否涉嫌酒駕。眾所周知，共享汽車的身份鑑別與傳統汽車租賃行業不同，主要是通過智慧型手機來完成。下載共享汽車的APP，上傳駕駛證繳納押金就可以使用。如果借用他人的駕照，同樣可以駕駛共享汽車，這無疑是大安全隱患。
安全駕駛
共享汽車在行駛過程中，安全駕駛不容小視。日前，網友曝光的一段視頻顯示，有人開著一輛共享寶馬在路上狂飆，還玩起了漂移，全程塵土飛揚。
一旦出現交通違章或交通事故，共享汽車平台如何去監管?
車輛損傷賠償
由於共享汽車使用後歸還車輛時，沒有人檢查車輛外觀，一旦出現刮擦事件，就會產生糾紛，畢竟傳統汽車租賃行業一樣有人檢查車輛外觀。加之目前國家沒有針對共享汽車行業出台相應的法律法規，共享汽車出現事故的責任歸屬無法劃分，這也限制了共享汽車行業的發展。
共享汽車亂停放
在共享單車領域，亂停放的問題日益尖銳。有時一些共享汽車網點沒有車位，客戶著急就把車隨便放在空閒位置。由於很多共享汽車租用的停車位數量有限，共享汽車亂停放的矛盾也會爆發出來。屆時，共享汽車平台如何解決?
許多網友持懷疑態度，共享汽車面對這麼多問題，如何解決，拭目以待。
也有網友調侃，這麼多藍色寶馬1系轎車被投放市場當共享寶馬，那還有人敢買藍色寶馬嗎？
後河汽車君想說，那得看個人喜好，寶馬除了藍色，還有9種顏色，選擇還是有的。
放心選車，用心服務，買車就來後河汽車。
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